五菱缤果销量再创新高，在刚刚过去的7月，实现20064辆单月销量，成功晋升为10万元以内纯电家用车的新爆款。 之所以五菱缤果能够快速跻身畅销家用车之列，很大程度上在于它延续了五菱车型一直以来的高质量、低价格策略，5.98万元的门槛放眼整个小型车市场都是一个抄底价位。 更重要的是，缤果以亲民的价格为用户提供了精致、高阶的用车体验，整车造型设计丝毫不输什么宝马MINI、菲亚特500等经典小车。同时其能够最大程度发挥座舱的空间实用性，即便是四个身高175cm+的乘客坐进去也能保持每个人都有舒适空间，后座比例放倒可扩容至790L，“2大+2小”拉杆箱随车就能装入，下沉式后备厢可实现双层分区置物，乘坐、储物均宽大。 同时，顶配只有8.48万元的情况下，还给到了用户双10.25英寸双联屏，搭载Ling OS灵犀互联系统，内嵌虚拟语音助手可通过自然交互对话完成导航、媒体、空调等等调节，并能利用手机APP远程解锁并实现空调等控制，冬夏季节实现上车即舒适。 此外，五菱缤果的50kW电机还可实现150N·m大扭矩输出，确保多路况行车无忧，而203km、333km两种续航更符合城市通勤诉求，让用户不为冗余续航买单，把每一分钱都花在刀刃儿上。 当然，这些产品力不仅仅只是纸面上看起来不错，在近期懂车帝的夏测中，缤果就在空调制冷、零百加速、麋鹿测试、颠簸测试等多项测试中，以真实力力压对手比亚迪海鸥等车型。 有着出色的产品力傍身，缤果能够持续热销自然也就在情理之中了。