5月1日,小米SU7 Ultra车主集体收到OTA更新提示,1548PS狂暴模式被锁死在800PS以下。这个被车主戏称为“动力腰斩”的操作,直接点燃了社交媒体的火药桶。有车主晒出赛道日视频质问:“直线加速少了半口气,圈速直接慢了3秒,这和开卡丁车有什么区别?”你认为小米汽车的马力限制是亡羊补牢还是因噎废食,车企应该如何平衡性能与安全呢。[思考]
5月1日,小米SU7 Ultra车主集体收到OTA更新提示,1548PS狂暴模式被锁死在800PS以下。这个被车主戏称为“动力腰斩”的操作,直接点燃了社交媒体的火药桶。有车主晒出赛道日视频质问:“直线加速少了半口气,圈速直接慢了3秒,这和开卡丁车有什么区别?”你认为小米汽车的马力限制是亡羊补牢还是因噎废食,车企应该如何平衡性能与安全呢。[思考]
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