数据证伪“百万库存”谣言，“车圈恒大”论实为恶意污蔑 花旗报告引述“市场流传”比亚迪库存超百万台，并最近市场很多黑嘴都在说比亚迪类比“车圈恒大”，此类消息在海外发酵。此非普通造谣，实为**恶意污蔑**。 为什么是“污蔑”： 1. 产能上限：比亚迪年产能约600万台，月均50万台。 2. 理论产量：满产计算约250万台。 3. 实际销量（1-5月）：官方数据176万台。 4. 理论库存： 250万（产）- 176万（销）≈ 74万台（如算上整个6月理论产量，实际更低）。 结论： 理论库存仅约74万，与谣言“百万库存”存在至少26万台无法解释的巨大缺口，显系刻意夸大捏造，故为污蔑。 荒谬佐证：若比亚迪真占百万库存，将独占全国350万库存的近三分之一，此比例极不合理。 深层危害远超销售： 1. 动摇消费者信心：“恒大”标签直接打击消费者信任与购买意愿。 2. 摧毁供应链信任（核心危害） 恶意类比引发供应商（尤其海外）恐慌，担忧“恒大式”风险。 导致供应链合作收缩（不敢扩产、收紧付款），《从根本上动摇企业发展根基》。这才是污谣言的真正险恶目标。 警惕： 以后还会冒出各种类似“百万库存”论经不起数据推敲，实为污蔑的事件。类似本次将其与恒大类比，意在摧毁比亚迪供应链信任这一核心命脉。市场需以事实为依据，警惕并抵制此破坏性言论。维护供应链信心，是抵御恶意攻击的关键防线。