现在的越野车有点被带偏了，有的家用SUV套个方盒子造型就打上了越野的标签，真有点迷惑消费者的嫌疑。全新普拉多的到来，显然就是为了整顿越野车市场来的。 8月5日，全新普拉多在西藏林芝正式交付，并打造车主专享权益【普拉多之路】，邀请媒体+车主完成普拉多之路试驾体验，通过这场地形地貌复杂多变的高原探境之旅，全新普拉多再次展现了“带你去任何地方并平安回来”的强悍越野性能。 全新普拉多搭载了2.4T 1MT HEV超级混动，这是为极限越野场景所打造的一套系统，性能强到有点过分，在低速区间就能爆发出630N·m的扭矩，特别胜任越野时长期低速行驶场景，这种动力特性真不是普通家用车能够比拟的；底盘还搭载了托森限滑式中央差速器和电控后桥差速器锁，让车辆拥有足够的通过性和稳定性，大多数的越野场景，全新普拉多都能轻松应对。 值得一提的是，除了坐实“越野之王”的地位，全新普拉多在智能化等方面也可圈可点。它搭载了Toyota Pilot高阶智驾系统以及丰田全球首创的PDA预判式主动驾驶辅助系统等，极大地提升了驾驶的便利性和安全性。可以说，这次全新普拉多是把产品力拉满，准备重新叱咤越野车圈了。