法拉利半程0冠，却排第二 这成绩全靠对手掉链子 上半程12站，法拉利222分，迈凯伦460分，差238分。红牛二号角田、奔驰新秀安东内利拉胯，把法拉利抬进前二。真刀真枪拼速度，法拉利最快圈比理论值慢0.451秒，四大车队里最慢，排位吃亏，正赛追得吐血。 中国站更惨，勒克莱尔车轻、汉密尔顿底板磨穿，两人成绩直接取消，18分蒸发。雨战里策略也乱，车队像没带伞的孩子。 去年冬天，法拉利把前悬挂改成拉杆式，想一步追上对手，结果底盘、变速箱、冷却全得重排，调了一年没调顺。勒克莱尔说：后面每场都是硬扛，没有魔法升级。 0冠还续签领队瓦塞尔，因为他把换胎和策略稳住，不再整活。法拉利近20年无冠，却一直没掉出前三，靠的就是这种“不崩”体质。 现在他们把宝押在2026新规则，部分零件还在图纸上。F1的赌桌，慢一步就要再等四年。法拉利这次，要么翻身，要么继续陪跑。