现在全网最懊恼的应该就是美国了吧。不是因为歼-36去年底首飞时三台发动机飙出2.5马赫的速度，也不是沈飞歼-50今年初在东部战区MV里露出的量子雷达能瘫痪300公里外预警机，而是8月4日西飞那架无垂尾兰姆达翼战机划过西北试验场的航迹——短短八个月，中国第三款六代机撕裂云层，把纸上方案全变成了实打实的原型机。

美国空军部长肯德尔去年还在抱怨国会只给NGAD项目批一条技术路线，转头中国就亮出三套解法：歼-36扛着8枚霹雳-17导弹当空中堡垒，歼-50带着忠诚僚机织天罗地网，新曝光的舰载型号用双轮起落架压上航母甲板。这种全家桶式推进，像极了手机厂商迭代旗舰机的架势——风洞当实验室，脉动生产线开足马力，六十天一架原型机往下冲。成本账更扎心，成飞把单价摁在6500万美元，只够买半架F-35C，而美国NGAD项目卡在变循环发动机叶片上，预算超支直接停摆。

东京那边也慌了神。防卫省报告里白纸黑字写着F-35J拦截成功率不到18%，西南诸岛防卫预算当场砍掉三成。关岛的美军飞行员怕是更难受，央视兵推里歼-20带着霹雳-S导弹在800公里外划禁飞区，六代机编队都不用进射程，指挥无人机蜂群就把跑道锁死了。

西太平洋的天平早就不响当当了。当中国把风洞数据流灌进三套作战体系时，美国连六代机的选择题还没做完。肯德尔那句全向隐身落后一代的坦白，听着像给旧霸权写的墓志铭。