7月，德国车市实现两位数增长，纯电动车的强势反弹与大众品牌的回暖成为核心驱动力。但是仍然和疫情前销量水平差距20%左右。比亚迪持续高增长，代表中国品牌的竞争力提升。 2025年7月，德国新车销量同比大幅增长11.1%，至264,802辆。 2025年1-7月，累计销量同比下降2.5%，至1,667,591辆。 中国品牌表现： 名爵销量1986辆，市场占有率0.7%。 比亚迪销量1126辆，市场占有率0.4%，反超特斯拉（销量1110辆）。 零跑销量638辆，市场占有率0.2%。 小鹏销量266辆，市场占有率0.1%。 长城销量216辆，市场占有率0.1%。
