如果你手握四十几万预算，准备把奥迪A6L开回家，却卡在40和45之间，我的建议是：先想清楚“动力”在你心中的权重，再决定是否掏那两三万差价。 40 TFSI的优势是“省”：190马力、320牛·米，城市代步、环路巡航都够用，实测油耗7 L/100km左右，后期养车成本低；终端优惠后裸车已跌破30万，落地约33万，预算压力小。但短板也明显：8秒多的零百加速，高速超车要预留提前量；18英寸轮毂、小天窗、无四驱，气场和通过性都差一口气。 45 TFSI的精髓是“爽”：245马力、370牛·米，零百7.4秒，一脚油门就能体会“奥迪式推背”；quattro四驱加持，雨天、雪地更稳；19英寸轮毂、全景天窗、四区空调、无钥匙进入、B&O音响一次配齐，商务接待不掉面儿。优惠后裸车约33万，落地35万上下，比40贵出2~3万，但配置若后期自行加装，费用反而更高；三年保值率也比40高3个百分点，卖车时能多回两万五。 所以，如果你年行驶里程不高、以市区为主，且对动力没有执念，40 TFSI足够体面又省钱；若常跑高速、想要四驱安心、或希望一次到位享受豪华配置，45 TFSI才是真正的“奥迪完全体”。去4S店试驾两圈，你会对自己的需求有更诚实的答案。
