小米小鹏24小时3944公里和蔚来98小时1万公里哪个难
我觉得比亚迪可以用后驱版汉L尝试一下,很有竞争力
汉L额定功率足够高,目前业界第一,长时间维持240kph都戳戳有余。很多车型无法超越最大的问题就是持续车速,限制持续车速的障碍是电机额定功率。
其次是汉L的充电速度极快,尤其是10%~80%的速度,比小米、小鹏都快得多。
哪怕因为电池更小,续航短一些,但更快的补能速度能够弥补这个差距。
所以我觉得汉L在24小时高环挑战赛中极具竞争力,破纪录难度不高。
小米小鹏24小时3944公里和蔚来98小时1万公里哪个难
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汉L额定功率足够高,目前业界第一,长时间维持240kph都戳戳有余。很多车型无法超越最大的问题就是持续车速,限制持续车速的障碍是电机额定功率。
其次是汉L的充电速度极快,尤其是10%~80%的速度,比小米、小鹏都快得多。
哪怕因为电池更小,续航短一些,但更快的补能速度能够弥补这个差距。
所以我觉得汉L在24小时高环挑战赛中极具竞争力,破纪录难度不高。
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