越南南北高铁生变？中越刚刚定下车同轨，半路杀出一个程咬金 根据媒体报道，去年越南领导人访华期间，曾经向中国提出了帮忙越南建造南北高铁的请求，由于中国在印尼建设的雅万高铁几乎已经成了标杆项目，所以越南南北高铁由中国建造看起来也是相当靠谱的。 而中越在此之上也达成了一个重要共识，那就是确定了中越双方将使用相同的铁路轨距，这样做的目的有很多，比如说能够大大方便两国游客的跨境旅游，而不必再换乘，大幅度提高了通行时间和效率，还有就是货物贸易方面也减少了中转的环节，能够方便跨境贸易。 根据消息披露，越南南北高铁总投资超过670亿美元，计划在后年开工，整个工期将耗时8年之久，全路段都将采用350公里的时速设计，无论是从投资额还是从工期以及时速设计来看，中国无疑都是最合适的承建方，然而在短短一年时间里，越南南北高铁却出现一个重大变故，半路杀出来一个程咬金。 根据报道，越南领导人在和韩国总统会晤后，双方发表了重要表态，那就是韩国和越南要扩大全领域的合作，其中高铁就是一个潜力方向，也就是说，越南的这条南北高铁项目，很可能要让韩国加入，也许是不分路段采取让韩国来承担建设、运营的重任，也许是部分技术要使用韩国本土的设计，但是不管怎么说，越南这次似乎是铁了心要引进韩国这条鲶鱼，也许是相信韩国的高铁技术，也许仅仅只是为了同中国讨价还价。
