从各方面来看，享界S9T都会成为像问界M9那样的爆款。
下周一，这车就要开始预售了。我个人关注它已经很长时间了，非常喜欢。华为的东西，很多时候，第一代产品并不受市场多么认可，P系列手机直到P6才开始火爆，Mate系列也是到Mate7才真正成功。问界汽车的头炮M5一开始也不行，M7也不行，到了新M7彻底崛起。换到享界来看，去年的S9纯电版只是品牌首秀，今年上半年的S9增程版也没赶上车标，销量在同级新能源轿车里成绩虽然是拔尖的，但坦白讲，不算太成功。
不过有P、Mate手机，问界汽车的来时路作比对，我们发现一个道理，华为这家公司的韧性和进化能力。对于一个新系列、新品牌，华为总是不做成功誓不罢休。而且，哪怕一开始不成功，不成功到成功之间的周期也很短。
从这个意义上看，享界也到了爆发的时刻。
而就享界S9T这款车来说，经过这么长时间一点点的曝光，特别是喜欢喜爱享界的余承东和非常卖力的享界产品总监的爆料，我们发现，它的产品力无疑就是遥遥领先的。从热度来看，它也是非常多潜在消费者非常期待的。
上个月的享界品牌之夜上，北汽再次表达了All in享界的决心，成立了享界事业部，把享界当作是发展的核心；华为则调集精兵加码享界，之前的问界产品总监调任享界就是一个例子。
总之，无论怎么看，享界S9T都要成为像问界M9那样的标志性大卖产品了。
