好久没有开凯迪拉克傲歌了，最近因为开了太多舒适取向的车，刚上手的时候会觉得傲歌的底盘会有一点硬。
再多开一会儿，会发现其实整个调校还是偏向于舒适性的，这个主要是因为 FSD(自适应减震器) 的原因，中后段会比较软。因为你会发现 FSD 这项技术是个比较有意思的东西，普遍中段阻尼比较软，所以遇到起伏路面会比较明显。如果整个悬挂都比较软的话，其实在后段拉不住，比如传祺向往S7就类似。
所以，凯迪拉克在傲歌上选择把前段调得更硬一点，接触点和初段阻尼更大一些，这样在平整路面会觉得偏硬，再往后就更舒适些。这样的一个好处是即便中后段阻尼软了，车身也拉得住，这样会有更好的试驾体验。
汽场全开大v聊车凯迪拉克傲歌
