苏伊士运河年收入： 2023年：102.5亿美元； 2024年：39.91亿美元； 2025年：1到6月收入26亿美元，全年80亿美元收入目标，难以完成！但是2025年全年收入超过50亿美元，应该可以达到，至少比2024年要好一些！ 以前都没有想过，苏伊士运河都有可能出现这么大的收入落差。尤其是整个2024年，动荡不安的局势，让过苏伊士运河的船只，越发的稀少。很多船只选择绕行南非的好望角，真的很难想象2024年的苏伊士运河，到底经历了什么？营收大降61%。虽然2025年略有好转，但是仍然达不到2023年的水平。 为了吸引船只走苏伊士运河，埃及甚至主动降了12%的过河费，但仍然难以吸引到更多的船只和货轮，也不知道是贸易少了，还是真的绕行了南非好旺角。反正苏伊士运河想提高营业收入，真的好难。 像苏伊士运河这种坐着收钱的买卖，都能出现这么大的巨额营收缩减。可见这个世界上，没有一本万利的买卖，任何买卖都有风险，都是出现营收大减的原因。唯一的原因，就是把加沙地带的持续军事紧张，造成了这一现实，确实很难。 但是现在朝着好一面的方向发展，至少2025年埃及定好了80亿美元的目标，虽然很难完成。最后完成个六七十亿美元，就已经是相当不错了。再想恢复到2023年的巅峰水平，有点困难的。但不管咋样，苏伊士运河这样的印钞机，都能印不出钱来，就说明局势真的不容易。 希望2025年的苏伊士运河，能够给埃及带来好运！
用户14xxx64
以色列不灭运河难安宁
无锋 回复 09-22 09:51
。颠倒黑白
不忘初心 回复 09-22 14:01
以色列如果顺利吞并巴勒斯坦，野心会更加膨胀。以后会谋求控制苏伊士运河，吞并叙利亚以及黎巴嫩，实现其几千年没实现的大国地位。祸害全球
Money你别跑
这还是上调了两次 5月又下调
白云无尽时
胡塞武装封锁红海航道影响埃及收入，断人财路。
Arsen
走苏伊士运河并不能省钱，主要是省时间。虽然说时间就是金钱，但是涉及安全风险太大了，一旦出事一条船就损失几十亿（而且是保险不赔的那种），所以部分船舶干脆走好望角了。
闪闪亮
胡赛牛叉
朝花夕拾
埃及拦河收钱不管治安？
重启
胡塞有核弹就好
纪平和
苏伊士运河是你爹经营的吗？你还希望他好！
用户12xxx96
都是大以在中东阅兵造成的