说句大实话,现在很多插混车,真的就挺“精神分裂”的…[笑cry]满电的时候是条龙

科技超人 2025-09-26 17:06:41

说句大实话,现在很多插混车,真的就挺“精神分裂”的…[笑cry]

满电的时候是条龙,各种安静迅猛;一旦亏了电,立马变回一条虫,不仅动力肉,油耗还高得吓人,简直是“电动爹”和“油老虎”的结合体。

但沃尔沃这台XC70,感觉就是来专治这种病的。

最让我惊喜的是,它彻底解决了“没电一条虫”的尴尬。不管你电池是满的还是空的,一脚油门下去,那提速体感几乎没差!再也不会有电量一红,心里就发慌的感觉了。

而且就算你懒得充电,就把它当纯油车开,那油耗也低得离谱,比同级别的油车还省。这才是混动该有的样子嘛!

续航更是重量级选手。纯电能跑200多公里,意味着啥?大部分人一周通勤基本不用烧油了。要是满油满电,直接能干1200+公里,长途自驾游彻底告别续航焦虑。

背后那套什么四擎四驱、七种模式无感切换的黑科技就不多说了,反正你只管踩油门,剩下的交给它就行,全程丝滑得不像话。

总之,这车是真把“混动”这事儿玩明白了,不是简单的“油+电”,而是真正做到了1+1>2。不得不说,沃尔沃这次沃尔沃XC70混得超好!

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评论列表

花开花落

花开花落

2
2025-09-27 11:33

连系统底层都用上航天级的QNX,这安全投入服了!​​

武秋伯

武秋伯

2
2025-09-27 17:48

三块屏幕分工明确,仪表盘看车速,中控屏操作,HUD看导航,信息不重叠,这个设计逻辑很清晰

一辈清水

一辈清水

2
2025-09-27 20:38

奢华不外露,做独特克制的北欧老沃

贵在友谊

贵在友谊

1
2025-09-27 14:40

不得不说现在的车越做越智能了,确实够卷的

六月的雨

六月的雨

2025-09-27 11:37

低调,是另一种形式的自信表达

科技超人

科技超人

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