有一个司机拍摄了他们当地高速服务区的照片，上面的充电桩都是闲着的，完全没有任何一个人排队。 于是有人不相信，便要求他提供这张照片，是当时拍摄的证明。 于是就有了第二张图片，这张图片是他们放在群里面的时间是10月2日，希望这个能作为证明。 反正我是相信的，国家那么大大家伙一起出门游玩，也总有些服务区。路过的车辆会比较少。 要是真幸运遇到这种服务区，那在国庆长假时真的就和中了大奖一样。 希望以后我们每次国庆长假都是这个样子吧。让新能源汽车不再饱受充电之苦。
有一个司机拍摄了他们当地高速服务区的照片，上面的充电桩都是闲着的
李子橱
2025-10-03 09:27:55
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资产 价格 评估 鉴定
高速充电排队个人觉得最少有两个原因，一，主干交通线路，车流量很大，二，充电桩功率小，特别是早几年前安装的，最高100瓦左右，车辆多的时候可能4-50，7-80瓦，严重影响了车辆的充电时间。大部分服务区都不排队的，或者排队比较少。
看得清想不明 回复 10-04 06:03
这人物理没学好，100瓦是现在手机充电器水平，电磁炉电吹风都要过千瓦[滑稽笑]
ufo0126 回复 10-04 03:03
你说的那是两轮雅迪吧？
用户10xxx64
2元多一度，和92号汽油一样贵了
ki 回复 10-03 22:38
什么车这么省电？正常的电车高速电耗都是18～22，如果你微型车加龟速跑当我没说
行者孙 回复 10-04 00:57
高速电耗才10个多？是大部分时间按120的时速跑吗？那60度的电池就能跑差不多五百公里高速了，如果是这种续航能力，那我觉得就没必要说啥续航焦虑了。
鹰击
燃油车主充电非常难，非排队不可；电车主充电非常轻松，从来不用排队。其实充电难不难，完全是屁股决定的。只有一条大家不得不承认：赚钱很难。
用户10xxx30
2号啊，我们广东几大高速都不堵车了，照片不太全，不信的自己上百度地图查一下。。我还能肯定，3-4号也不堵。。
tsgc2004 回复 10-03 19:15
刚查了，广澳、广州绕城、虎门大桥、深中还在堵着
hgfjvdujd 回复 10-03 20:16
好的
大杀四方
冷门路线高速人少，充电桩自然会很空
红包散 回复 10-03 21:59
堵的是一边服务区，对面服务区还是比较少的
大山
到了高速末端，基本都这样，车都没几辆。
胖次
有没有可能是它太贵，有的服务区两块多一度电，抢钱
小猪快跑
这地方估计高速都没啥车
用户10xxx39
高速1.9，下高速五分钟的路边充电1，脑子坏了在高速上充电
Carlchan
以二广首府间的二条主要高速即广昆和深岑为例，中秋国庆假前段，西往东确不用排队；后段刚刚相反
genpig 回复 10-04 06:38
一样的，我过年返广州，无什么车，但对面出城就壮观多了
用户10xxx43
今跑成乐高速，电车很少，为何？