纵横G700成功横渡长江
实话实说，奇瑞玩技术是很能折腾的，不光可以浮水、应急，居然车尾还有两个推进器，可以理解为螺旋浆吧。
但是，这......
我既没有批评，也没有赞扬。就是觉得，这骚操作能起到什么作用？
形式服务于功能，功能应用于场景。
难道要鼓励车主开车下水？我相信不会吧。
仰望反复强调他们是应急浮水功能，但也有车主故意把车开进河里。
那纵横G700的车主会不会因此而上难度呢？会不会对水上航行的秩序带来影响呢？车的本身能应付多大的风浪呢？除了汽车行驶证之外要不要办理船舶登记呢？车主要不要考个船员适任证呢？
我当然知道这不是船，说那么多，就只怕车主滥用这功能罢了。
大家觉得呢？不妨评论区说说。
对了，纵横G700很多人不知道是属于捷途的，当然也有很多人不知道捷途是奇瑞的。
纵横G700至前所未至大v聊车
用户10xxx01
奇瑞虚假宣传老惯犯！瑞琪跑纽北，圈速8分54秒，号称原厂车最快圈速。后来被查出改装车，成绩被取消，丢人丢到国外。星途凌云S刷赛道，宣传最快达6秒。被发现是PS的。还是凌云S,100公里每小时的麋鹿成绩,放在超跑在内的榜单上，耀眼无比，后来被质疑，被迫承认用的是国标，国标也没严格执行！风云A8 2000公里续航挑战。实际不到1900，对外宣传是国道高速跑出2000公里，对在高速上为省油只开七八十公里每小时，只字不提！奇瑞宣传自家车身电钻钻不透，电钻不敢用钻石，用拧螺丝的十字批头！2017年环塔拉力赛，量产组只有两台瑞虎7参赛，只要跑到终点就是冠军，结果一台半路熄火，一台跑到终点，成绩是61名，总共跑到终点是65台车。水军就疯狂吹嘘瑞虎7敢用量产车跑环塔拉力赛，而且得了冠军。2018年环塔拉力赛，量产组只有瑞虎8跟郑州日产皮卡，郑州日产得了冠军，瑞虎8第二，也就是最后一名，奇瑞水军又造假宣传，吹嘘瑞虎8是环塔拉力赛量产组冠军。2023年环塔拉力赛，量产组只有奇瑞郑州日产上汽大通三只队伍，结果上汽大通是冠军，奇瑞第二，奇瑞又是虚假宣传，吹嘘瑞虎8得了冠军。奇瑞这个企业就像岳不群伪君子！！
狮身人
黑子们又要过来发帖赚钱了
用户12xxx91
这个就是下雨积水路段别人不敢走的他能走，不用绕道，挺实用的。具体说下河涉水基本上不用，感觉这功能不错，而且不跟U8一样下水一次花一万多修理费