可以啊，零跑B10，出海不久就混成“好评王”。   国内消费者可能不知道，在月初

可以啊，零跑B10，出海不久就混成“好评王”。   国内消费者可能不知道，在月初，零跑在法国举办了零跑B10全球媒体试驾活动，吸引了超过30个国家、约280家媒体参与，其中不乏德国《Auto Bild》、法国《Auto Plus》这些全球知名外媒，并获得了他们的高度评价。   其实从外媒愿意来试驾，咱们就能感受到，中国新能源车在全球市场上的影响力越来越大了，而B10能备受追捧，我觉得要归功于品牌和产品力两个维度。先说品牌层面，借助Stellantis集团反向合资的渠道，零跑将其坚持全域自研的技术成果迅速在海外铺开。而且加上前期上市的C10和T03这两款车，已在欧洲多个国家实现口碑与销量双丰收，因此零跑这个品牌也开始在欧洲深入人心。   再说产品力维度，此次试驾的B10，诞生于更先进的LEAP3.5架构，也是按照全球标准打造，经历全球200城百万公里路测，获得53国标准严苛验证，环保性也符合更严苛的欧盟标准，底盘调校与设计源自中欧设计团队，还可以识别10国语言，多国车主的需求均能得到满足，同时它的价格在海外也很有竞争力。英国《TopGear》这样评价：“实用，比竞争对手更大，花更少的钱”。   对于国内消费者而言，B10的全球广泛好评就像一份安心背书，毕竟连准入标准严苛，对品质挑剔的老外都这么追捧，再度证实它是靠谱的，关键国内B10不仅价格便宜得多，配置还更丰富，典型的“好而不贵”，加上近期购买B10还有4000元的置换补贴和免费赠送整车终身质保，大家完全可以放心买。