车市热门[超话] 保时捷已通过卡宴和Taycan的Turbo GT版本证明了该标识的强悍实力。而从最新曝光的谍照来看，这一性能徽标将首次出现在Panamera上。
根据在纽伯格林赛道拍到的谍照，一辆外观凶悍的黑色Panamera配备了非常典型的Turbo GT的设计元素。它拥有巨大的进气口、尺寸堪比聚会披萨的碳纤维刹车盘，以及一个取代常规弹出式尾翼的巨型固定式后扰流板。
这样的配置已经完全超出了GTS和Turbo S E-Hybrid的规格，而前翼子板正对前轮上方的锯齿状通风口更是与718 GT4 RS和911 GT3 RS上的如出一辙。这种设计用于帮助导出被困在车轮拱罩内、会导致车头上抬的高压空气，暗示这辆Panamera已不在属于豪华巡航轿车，而是一台货真价实的赛道利器。
目前保时捷尚未官宣任何信息。但这台原型车位于左侧的加油口暗示该车很可能是一辆混动车型（目前在售的燃油版Panamera加油口在右侧，只有混合动力车型才会在左侧有一个对应的盖板覆盖充电接口）。
作为参考，Panamera Turbo S E-Hybrid输出功率达771马力，而同样采用双涡轮增压4.0升V8发动机的兰博基尼Urus SE插混版输出功率达789马力。因此，无论如何这都将是一台极其迅猛的保时捷豪华性能座驾。
