车市热门[超话] 阿尔法·罗密欧首席执行官桑托·菲西利在发布新款Tonale时证实，由于电动车市场接受度低于预期，品牌将不再坚持2027年实现全面电动化的目标。
基于品牌电动化战略的调整，现款Giulia轿车与Stelvio SUV将继续生产至2027年，而原计划作为纯电车型推出的第二代产品，基于STLA Large平台开发，如今将重新设计以兼容内燃机动力系统。
尽管具体动力方案尚未公布，但业界推测新一代车型可能搭载与道奇Charger Sixpack同款的“Hurricane”直列六缸双涡轮发动机，四叶草版本或采用玛莎拉蒂提供的V6发动机。
当前Giulia与Stelvio所采用的Giorgio平台，是已故CEO塞尔吉奥·马尔乔内领导时期菲亚特克莱斯勒集团耗资10亿欧元开发的成果。该平台以其卓越的操控性能备受好评，成为阿尔法·罗密欧抗衡宝马3系等德系对手的技术基石。
