现在的国产车企里面, 最佩服的有两个, 一个是魏建军的长城汽车,另一个就是王传福的比亚迪! 长城汽车依靠魏总自己研发的Hi4技术获得了科技进步奖,就这一点哪个车企也比不过! 而比亚迪的dmi技术一次次的更新换代, 已经收录到了清华大学的教程里面,成为了车辆专业的必修课程,佩服! 再看其他车企,除了会致敬、改名字,没有什么拿得出手的技术了!


现在的国产车企里面, 最佩服的有两个, 一个是魏建军的长城汽车,另一个就是王传福的比亚迪! 长城汽车依靠魏总自己研发的Hi4技术获得了科技进步奖,就这一点哪个车企也比不过! 而比亚迪的dmi技术一次次的更新换代, 已经收录到了清华大学的教程里面,成为了车辆专业的必修课程,佩服! 再看其他车企,除了会致敬、改名字,没有什么拿得出手的技术了!


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猪一样的心情
协会颁发的奖也拿来碰瓷比亚迪?搞的大家都以为长城和比亚迪是一个级别的车企。
墨子 回复 12-09 08:14
确实不是一个级别的。
墨子 回复 12-09 08:17
世界级的。
用户18xxx49
科技进步奖是行业协会给颁发的,千万不要和国家科技进步奖混淆一谈!
墨子 回复 12-09 08:15
级别不一样,确实不能混为一谈。
用户10xxx61
中低速是发动机低效区,非加速状态发动机就不该介入,所以有低速挡就代表落后。
More than 13
也要看对社会的贡献。
用户12xxx13 回复 12-08 17:42
爱情地产吗?
山不转水转 回复 12-07 19:48
从 SUV 第一到现在这个地步,2c 是进步了还是退步了,对社会的贡献是大了还是小了?
用户12xxx66
乱扯。。发动机和都江堰有屁个关联,乱贴金