神舟20被撞是不是美国人干的？为啥白宫恰巧在同一天任命了新的NASA局长。 11月5日，载人航天工程办公室发布通报：神舟二十号载人飞船在轨期间疑似遭遇空间微小碎片撞击，任务团队正在对撞击影响进行详细分析和风险评估。出于对航天员生命安全和任务整体成功的审慎考虑，原定于当天实施的返回计划已被推迟。 没过多久，又传来白宫任命新NASA局长的消息。这两件事赶在一天，难免有人猜：是不是美国人干的？ 就说神舟二十号那档子事，其实真跟美国没多大关系。其实早在11月4日凌晨，北京航天飞行控制中心就发现了危险——一块1975年苏联“宇宙-778”卫星的天线碎片，正以每秒7.8公里的速度冲过来。地面立刻下令让飞船升高3.2公里，总算躲开了这块大碎片，可没想到还是被更小的碎片蹭上了。 11月5日下午，载人航天工程办公室补报了受损情况：碎片撞在推进舱的散热面板上，砸出个6毫米的小洞，储箱压力先降后稳，自动密封阀起了作用。 负责造飞船的航天科技集团五院说，这只是“局部轻微损伤”，推进舱外层的铝合金蜂窝结构和内层密封膜挡住了伤害，燃料还够调整3次轨道，返回舱更是一点事没有，航天员安全得很。 现在地面团队正忙着救急，三套方案都摆出来了。最优先的是让空间站机械臂带密封胶和钛合金补丁上去补洞，6小时就能补好，补完10号前就能回家。要是补不好，航天员就先住空间站，等10月刚发射的神舟二十一号提前回来接人。 实在不行，酒泉卫星发射中心还有艘神舟二十二号待命，72小时就能发射救人。北京飞控中心24小时盯着，碎片监测频率都改成半小时一次了，就怕再出意外。 至于美国任命新NASA局长的事，这其实跟神舟二十号半点关系没有。腾讯新闻的报道说得明白，特朗普是美东时间11月4日傍晚在社交平台上宣布提名的，不是11月5日。 而且这事儿折腾了五个月，早有来头：年初特朗普就想提名这位叫艾萨克曼的亿万富翁，后来因为白宫内部斗争撤了提名，直到最近马斯克又帮着游说，原来的反对者调去当大使了，才又提了他。这人还得等参议院通过才能上任，现在连文件都没交齐呢。 为啥选他？因为艾萨克曼搞过两次太空飞行，还是支付公司老板，特朗普想让他推“雅典娜计划”，把NASA改得更商业化。这完全是美国自己的航天政策调整，跟咱们的飞船撞碎片根本不搭边。 可能有人要问，太空碎片就不能是人为放的？中国科学院国家空间科学中心说了，近地轨道上有2.3万块历史任务遗留的碎片，5厘米以下的碎片监测漏报率有30%，这次撞上来的大概率是这类“隐蔽目标”。 NASA自己也报过，现在直径5毫米以上的太空碎片超过130万件，比北京五环早高峰的车还密，航天器碰上纯属概率问题。 截至11月7日，神舟二十号的修复准备还在推进，航天员在空间站里状态挺好。而美国新NASA局长的提名还在走流程。 这两件事，一个是太空探索中难免遇到的风险，一个是美国国内的人事安排，只不过在时间上碰巧凑到了一起。 太空探索靠的是真本事，中国航天有三套预案护着航天员安全，这才是最实在的。那些没根据的猜测，咱们听听就算了，还是得信官方的消息。
