日产总部大楼被卖，不仅承载着日产的品牌记忆，更见证着一个时代巨头的挣扎。 日产汽

蒋东文 2025-11-10 18:19:27

日产总部大楼被卖，不仅承载着日产的品牌记忆，更见证着一个时代巨头的挣扎。 日产汽车近期以970亿日元出售其横滨全球总部大楼给由中方敏实集团与美方KKR组成的财团，并以回租形式保留使用权，此举被视作其深陷财务困境的标志。 此次卖楼回血发生在日产公布2025上半财年净亏损高达2219亿日元的背景下，而美国关税政策是其亏损的重要外部因素。更深层的危机在于其全球销量的持续萎靡，尤其是在中国市场，2024年销量较2021年近乎腰斩，反映出其在电动化与智能化转型中的滞后。 为应对危机，新任CEO埃斯皮诺萨正推行名为“Re:Nissan”的激进重组计划，其力度堪比当年的戈恩复兴方案，核心措施包括在全球关闭7家工厂、裁员2万人以及目标降本5000亿日元，以期在2026财年恢复盈利。日产当前的挣扎，是传统车企在全球市场格局剧变、技术路线更迭和地缘政治风险加剧背景下生存挑战的一个缩影。#日产#

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投资家网、正商参阅创始人，《黑天鹅时代的商业逻辑》作者

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