如果是上班族，花30万买百万豪华二手车无疑是极其不值的。首先一公里一块以上的油费你都会受不了，然后就是买得起修不起了，最后30万对于普通人来说也是一笔不小的开支了！总之没钱别硬撑！ 以我的经验来说吧，去年卖掉开了五年的奔驰C级时，我从未想过能以30万开上曾经的百万级旗舰——奔驰S级。直到在二手车展厅遇见那台2015款S400L，才明白“花小钱装大款”并非玩笑。 我去看了实车表显8万公里，车漆锃亮得像镀了层琥珀。坐进后排的瞬间，电动遮阳帘缓缓升起，柏林之声音响流淌出交响乐，带按摩功能的座椅像云朵般托住身体——当年新车落地120万的配置，如今30万就能体验，面子、里子全有了！ 但现实很快给我上了一课。首年保险就比普通车贵了40%，保养是一笔比较大支出，更别提加油时看着油耗表从15L/百公里往上跳的心疼。好在提前做了功课：看了一下综合车况，避开事故车、查4S店维保记录、重点检测发动机和变速箱，这辆车三大件状态堪比新车7。 在我看来，如果能接受每年2-3万的养护成本，愿意花三天验车比价，它带来的社交价值和驾驶质感绝对超值。 毕竟，花30万享受百万级的气场，本身就是笔精明的投资。奔驰二手车车友们别忘了换绑解绑原车主奔驰MeApp账号，奔驰远程服务可远程定位、锁止车门、提前开空调， 30万买二手百万级豪华奔驰，值不值因人而异。若你追求品牌和豪华体验，且能接受较高维修保养成本，那值得；要是预算有限，后续养车压力大，还担心车况，就不太值。购车前多做功课，试驾并查车况再做决定。【来自懂车帝车友圈】
