刚试完极氪X，随便问||🤔 打遍20万级无敌手？1️⃣ 外观内饰什么的，我这边就不细讲了，网上能找到一大堆，这次主要是针对驾驶方面的分享。极氪X目前还没有正式量产，能上路的试驾车屈指可数。如果你有打算买这个车，关于它开起来的感觉，这篇值得你留意一下。 2️⃣ 鉴于大多数消费者对驾驶没有太高的要求，那么以此为标准的话，极氪X的底盘近乎天衣无缝，毫不夸张。 3️⃣ 不知道你们有没有遇到过修路的情况，那种把柏油全都剥掉的路，它和正常路面连接的地方，少说有3公分的高度差，极氪X以60多的速度冲过去，没有任何不适感。 4️⃣ 在乡间小道或者老化失修的路面上开，可以明显感觉到极氪X的底盘是偏舒适的，滤震很厉害，适应面很广，很有大厂风范。 5️⃣ 但是。。。在高速上会暴露一些问题。经过大起伏路面的时候，极氪X的车身后部晃动幅度过大。简单来说，就是下落的时候，你会感觉车子没有稳稳地“捧住你”，这会直接拉低坐起来的“高级感”。相比之下，前排两个座椅会好很多。当然啦，不排除是干我们这行的太敏感了，普通用户可能并不觉得哪里有问题。而如果你的后排几乎用不到，那么这个问题可以直接忽略。 6️⃣ 有一说一，极氪X的驾驶感受是远超20万级别的，好开舒服，几乎没得挑。我开的还是最快的版本，零百加速3.7秒，贼猛。 7️⃣ 总之，如果外观能过得了你的关，这个车可以闭眼买。虽然我个人对极氪X的外观挺排斥的。。。这种夸张到“过激”的个性风格，我觉得已经不适合这个时代了。现在的年轻人可能更想要的是不引起别人的注意，车嘛，交通工具而已，看起来人畜无害最好，实则自得其乐。 8️⃣ 关于内饰，请特别注意这一点！网上的图片看起来很精致，很高级，但别轻易沦陷，实车经不起细看。记住一分价钱一分货，它就是一台20万的车。 9️⃣ 总评8🌟（10分制）
