12月10日，美国前参谋长联席会议主席，四星上将马克.米利说:日本空中自卫队的F15战机被中国空军的歼15雷达锁定是意料之中的事，因为雷达探测距离的差距摆在那里。 现代空战，早就不再是电影里那种机炮互射的近身缠斗了，谁能先看到对方，谁就能先锁定、先开火，牢牢掌握主动权，而战机的“眼睛”，就是雷达。 日本的F-15J这款战机是上世纪80年代的老将，虽然日本一直在对它进行升级，但绝大多数现役的F-15J，其雷达系统还停留在比较初级的阶段，用的是机械扫描的脉冲多普勒雷达。 这种雷达就像一个需要转动脖子才能看清周围的人，探测目标时需要天线来回转动扫描，它的探测距离有限，一般认为最大也就160公里左右。 它的抗干扰能力和同时处理多个目标的能力都比较弱，面对现代电子战环境，会显得力不从心。 这些改进型战机最核心的变化之一，就是换装了我们自主研发的有源相控阵雷达，也就是大家常说的AESA雷达。 这种雷达相比机械扫描雷达，是跨代的存在，它不需要转动天线，而是通过成千上万个小的收发组件独立控制电磁波束，实现快速、灵活的扫描。 这种技术代差带来的优势是碾压性的，首先是探测距离，资料显示，歼-15改进型搭载的氮化镓AESA雷达，对非隐身目标的探测距离可以达到250公里，甚至有说法逼近300公里。 当F-15J还在160公里的“视力范围”内努力搜索时，歼-15可能早已在250公里外就发现了它，并且从容地进行跟踪和锁定。 这就形成了一种“单向透明”的战场态势：我能看见你，你却看不见我，完全处于被动挨打的境地。 火控雷达照射，这可不是简单的“看你一眼”，而是带有强烈攻击意图的战术动作，是导弹发射前的最后一步。 F-15J的雷达告警器之所以能响，是因为它接收到了这种高能量、持续集中的雷达信号，在这个距离上，F-15J的最强空空导弹射程可能只有100公里左右，根本够不着歼-15。 歼-15是舰载机，它不是一个人在战斗，在它背后，是整个航母编队的作战体系支持，包括055万吨大驱、052D驱逐舰，以及可能存在的空警-600舰载预警机。 空警-600同样装备了先进的有源相控阵雷达，探测距离更是高达数百公里，能对广阔空域进行无死角监控，并且能引导多批次战机进行协同攻击。 在这个体系下，F-15J就像是落入一张由多层雷达网络编织而成的大网中的猎物，其行动轨迹被看得一清二楚。 大家觉得，面对这种技术上的“降维打击”，除了花大价钱升级老旧装备，还有没有其他更有效的应对之道？ 个人观点，仅供参考！
