躺着收钱的日子结束了，新加坡真的是落日黄昏了？ 中国以洋浦港对等替换业务对新加坡的反击，不是因为黄循财 即使没有黄循财的劝中国放下仇恨和气对日本，即是没有李显龙资政九三赴日本接受旭日大绶章，中国一样会对新加坡釜底抽薪的，这是因为中国没有必要再去顾忌新加坡的GDP，顾忌新加坡人的感受了。 最近，新加坡人民力量党党魁吴明盛发了一篇“黄蠢材”的脸书，留言部分竟然没有一条反对吴先生的声音。这表明了新加坡人的心声，反对黄也是人心所向。 是呀长时间以来，新加坡的确暴露出某些发迹了就不知天高地厚的暴发户的模式。一边嘴上说着自己在小国，一边却惯爱在国际外交场合对大国指指点点，代表自己也就罢了，还自称东南亚人代表言，结果被东南亚各国打脸。说的绝对正确，你挣了中国多少钱？哎，我看一看一年有多少经过新加坡的中国船。 新加坡港每年约14万艘船舶停靠，中转箱占总箱量约90%。马六甲海峡年通行约10万艘船舶，60%与中国相关，这含中国籍、载中国货物等。这其中可是有三四万艘的船舶是中国船籍港的，大约三分之一。集装箱船靠挂的频幅最大，油船往返一年能跑十个八个航次。这里面包括项目很多，如果详细的算，港口费、拖轮费、加油、加水、修理、换备件、换班，那钱就多了去了。这样讲，一艘船舶所有的钱加一起，靠挂新加坡一次，所有费用总要花个几百万美元。 贸易、投资方面和旅游方面， 贸易顺差中国对新加坡出口792.2亿美元，进口318.9亿美元，新加坡获得净进口额473.3亿美元。 中国对新直接投资，2024年新增投资117.9亿美元。旅游收入，中国游客贡献35.8亿新元，大约是195亿元人民币。其他资金流入约280亿新元，大约1500亿元人民币。可以说如果撕破脸皮了，中国不与新加坡有更多的贸易联系，船舶绕过自觉回海南洋浦装卸等业务，全部一下，新加坡的GDP可能要减少50%。 有人说不可能，一个洋浦港会对新加坡的经济和港口业务有什么决定性的影响，人家丝毫不在乎。你就等着看吧，他哭的日子长着呢。 新加坡当年像个国际话事人一样，在中国和美国之间传个话儿，递个口信啥的，俨然以大国自居。但他当年也和台湾一起搞军事演习，也搞我们的瓜达尔港。最近跳的欢了，但是我们一言不发，直接拉开了新的航海序幕。 这个时候我就在想，一旦新加坡下一步弱了，或者是走投无路了，他会不会以华人自居，宣布是中国的一个县呢？
