受中国004核航母刺激太大？法国决定了，砸锅卖铁也要建新航母！ 12月21日，马克龙在阿联酋访问的时候，直接官宣了个大消息：法国正式启动新一代核动力航母的建造工程。 不少人都觉得，法国这波急着砸钱造新航母，很大程度是被中美航母竞赛逼的，尤其是中国这边，福建舰刚入列，外界又猜004型可能是核动力，给欧洲的刺激确实不小。 但说句实在的，法国更多是被自己的处境逼得没办法——旧航母快撑不住了，再不造新的，欧洲核航母的招牌就要砸在自己手里了。 先说说法国要造的这艘新航母有多猛。项目代号叫PANG，全长310米，满载排水量7.8万吨，比现在服役的“戴高乐”号几乎大了一倍，直接把老航母甩得远远的。 动力系统是硬升级，装两台K22新型核反应堆，比戴高乐号的核动力输出提升了将近一半，理论上40年都不用换燃料，航速能达到27节。 最关键的是弹射系统，法国自己造不出来电磁弹射器，只能花高价买美国的。这套系统30秒就能弹两架舰载机，效率比老的蒸汽弹射高多了。 舰载机配置也很豪华，能装40多架，包括现在的阵风战机、预警机，还有未来的欧洲第六代隐身战斗机和各种无人机，妥妥的欧洲最强航母配置。 法国这次推进的速度，跟之前比简直是火箭级。2020年的时候还只是在讨论要不要造，结果9月，造船厂就已经开始焊接核反应堆的钢壳了，年底总统直接官宣，还连着通过了两项军费法案，把钱的事先敲定了。 这急急忙忙的样子，明眼人都能看出来，是怕“戴高乐”号一退役，欧洲就没核动力航母了。 说到戴高乐号，那真是法国海军的“心头病”。这艘航母从服役起就毛病不断，当初为了省钱，动力系统直接用了核潜艇的反应堆，结果导致航速只有25节，是全球最慢的航母。 服役初期还因为甲板太短，装不下预警机，又返厂加长了一段，后来螺旋桨、核反应堆又频繁出问题，动不动就趴窝维修。 现在戴高乐号的舰体早就老化了，根本跟不上现代海战的要求，2038年退役是板上钉钉的事。 而造一艘核动力航母起码要14年，要是今年不启动，等戴高乐号退役，法国海军就会出现航母空窗期，这是法国从战略上绝对不能接受的。 为了造这艘新航母，法国是真的下了血本。单舰预算就超过100亿欧元，再加上舰载机、人员培训、配套设施这些，总投资得250亿欧元以上，折合成人民币差不多1800多亿。 要知道法国财政本来就紧张，欧盟还有赤字限制，这次为了航母，硬是把其他军种的预算都压缩了，等于拆东墙补西墙也要上。 钱的压力大，技术上的麻烦也不少。最头疼的就是电磁弹射器，法国自己搞不出来，只能求着美国买。 当年戴高乐号买美制蒸汽弹射器的时候，就被狠狠宰了一笔，这次买电磁弹射器，又得看美国脸色。 更要命的是，美国福特级航母的电磁弹射器至今小毛病不断，平均弹400次就出问题，法国买回来能不能用顺手，全看运气。 造船厂那边也是压力山大，负责建造的大西洋造船厂，现在还在赶工造超级邮轮，早就超负荷运转了。 而且法国上一次造核动力舰艇还是20多年前，相关的技术工人和经验都快断档了，能不能按时交付，谁都不敢打包票。 还有个大问题是舰载机。新航母要等欧洲第六代战机配套，但这个项目是法德合作的，两国在技术路线、成本分摊上分歧不断，能不能按时造出来、顺利上舰，现在还是个问号。 要是飞机跟不上，航母造出来也只能当“空架子”。 那为啥这么多困难，法国还非造不可？首先是国防刚需，法国作为联合国五常，得有持续的远洋打击能力，没航母可不行。 其次，造航母是超级工业大单，能带动800多个企业，创造两万个就业岗位，对现在的法国经济来说，也是个不小的提振。 另外，航母也是法国大国地位的象征，现在安理会五常里，只有法国是“非美非中”的核动力航母国家，要是连这个都保不住，欧洲的战略地位直接就下滑了。 所以这次造新航母，既是秀肌肉，也是给本国的战力保底。 说到底，法国这场航母豪赌，要到2038年新舰交付才能见分晓。没钱、缺技术、工期紧，都是实打实的难题。但对法国来说，不造就是死路一条，哪怕硬着头皮也要上。 这几年，航母又成了全球大国的“标配”，美中法英都在争夺海洋话语权。中国福建舰的入役，确实让不少国家感受到了压力，法国的反应，就是全球海权格局变化下的一个缩影。 法国这步棋下得够大气，但能不能成，全看后续能不能把钱、技术、工期这三关都闯过去。 至于中国，不管外界怎么猜，都会按自己的节奏稳步推进，毕竟真正的大国竞争，拼的是耐力和长远规划，不是一时的情绪和冲动。 参考信源： 取代“戴高乐”号！法国官宣将建造新航母，国防开支骤增下谁受益？ 2025-12-22 第一财经
