为什么几乎没有国家采购052D？原因很简单——就算中国免费送，大多数国家也不敢接，因为真正的问题不是买不起，而是根本养不起。 先说说采购价的事，其实052D的造价并没到让人完全买不起的地步。公开数据显示，一艘052D的造价大概35亿人民币，换算成美元不到5.2亿。对于很多中等收入国家来说，这个钱凑一凑还是能拿出来的，比如越南全年军费72亿美元，菲律宾46.5亿美元，单独买一艘的钱并非完全负担不起。但军舰这东西，买只是首付，后续的使用成本才是真正的无底洞。 首先是日常维护的成本高得吓人。052D满载排水量7500吨，这么大的钢铁巨兽泡在海里，海水的腐蚀力极强，每年都得做防腐处理、重新涂装，这一笔开销就不是小数目。 更关键的是船上的设备，346A型相控阵雷达、64单元垂直发射系统这些先进装备，平时的检修、零件更换都得用专用配件，价格都很昂贵。参考美军同级别的阿利伯克级驱逐舰，2024年每艘的年度维护费就达到2800万美元，052D的技术水平和它相近，维护成本只会低一点不会差太多，这还只是常规维护，要是遇上中修、大修，一次就得花几亿人民币。 燃油消耗也是一笔大开支。052D用的是两台QC-280燃气轮机，动力强劲但特别费油。它加满一次油就得几千万人民币，要是全年常态化巡逻，光油钱就能花掉一个小国海军半个预算。泰国海军有一艘比052D小一圈的轻型航母，当年加一次油就花了近5万美元，最后实在扛不住，服役没几年就停在港口当观光舰，这就是小国养大型舰艇的真实写照。 人员成本也不能忽视，一艘052D需要200多名专业船员，这些船员不是普通水兵，得懂雷达操作、导弹发射、动力维护等专业技术，培养这样一批人需要长期的培训，培训费用本身就很高。 而且这些专业人才的薪资、福利也得跟上，不然留不住人。很多中小国家根本没有完善的海军人才培养体系，就算买了舰，也找不到足够的专业人员来操作，总不能一直请中国船员帮忙，这既不现实也不符合国防自主的需求。 还有配套设施的投入，052D吃水深度6.2米，需要有足够深度和规模的港口才能停靠，很多中小国家的港口根本满足不了这个条件，要改造港口就得投入巨额资金。 更关键的是，大多数国家的海军需求根本用不上052D。052D是为远洋作战设计的，主要用于航母编队护航、远洋巡逻等任务。而大多数中小国家的海军，核心需求是近海防御、打击海盗、近海巡逻，这些任务用吨位小、成本低的轻型护卫舰或导弹艇就足够了。全球现在有近300艘轻型护卫舰在服役，就是因为它维护成本低、所需人员少，更符合中小国家的需求。 所以说，052D没人买，不是因为性能不好，也不是因为买不起。而是它的后续维护、燃油、人员、配套设施等一系列养舰成本，对大多数国家来说都是天文数字，这就是为什么大多数国家就算有机会也不敢接的根本原因。
