上1.5T增程器可能是当时没有一款合适的2.0T增程器好用1.5T比2.0T体积小、重量轻是事实，但这有啥用？飞度体积小重量轻所以它是50万以内最好的车吗尊界的车头放下2.0T是绰绰有余的，又不是要你放个纵置V121.5T声音更小是哪冒出来道理？合着人家6.75T的幻影天天都是拖拉机？同一功率下，2.0T转速比1.5T更低，NVH肯定更好，如果是“体验优先”那更应该上2.0T2.0T日常发电的时候NVH更好，极端场景下发电功率更高，意味着动力衰减更低，这全都有利于更好的体验你可能会说2.0T更耗油，可是豪华车不就是花更多的钱获得更好的体验吗？我认为2.0T算是豪华插混的黄金排量一来国内有2.0T发动机的研发经验，你要说干一个3.0的，恐怕是有些为难人了二来，2.0T的功率和油耗也比较平衡，放硬派越野的上都够用，豪华轿车和SUV更是绰绰有余，油耗也不至于像大排量发动机那样高的离谱那为什么尊界S800没有上2.0T？我猜测是当时没有一款合适的2.0T增程器用，毕竟整个鸿蒙智行一直用的是1.5T，赛力斯的2.0T也才点火成功我相信尊界未来会给S800上2.0T，可能尊界SUV、问界M9L就是2.0T尊界s800汽车资讯大v聊车
