12月23日，特朗普正式宣布：被扣押的中国香港“世纪号”油轮所载180万桶委内瑞拉原油，以及船舶本身，将由美国“永久保留”。 世纪号油轮长333米，属超大型船舶，悬挂巴拿马旗帜，船东为中国香港航运公司，运营维护由当地企业负责。载货为180万桶委内瑞拉Merey重质原油，计划运往广东揭阳炼化基地。 美军动手挺突然。12月20日，“世纪号”刚驶离委内瑞拉海域，就被美军舰艇拦截在公海。直升机上的美军士兵速降甲板，没出示任何合法扣押令，直接控制了整艘船。当时油轮两侧本有委内瑞拉海军舰艇护航，却在中途被美军牵制，眼睁睁看着船被劫走。香港船东急得团团转，多次联系美方索要说法，得到的只有“涉及非法石油运输”的模糊回应。 这船可不是普通货轮。333米的长度比三个足球场连起来还长，载重超30万吨，单船价值就超6000万美元。船上180万桶Merey重质原油，是广东揭阳炼化基地急需的原料，按当前国际油价算，价值超1.44亿美元。揭阳炼化专门配备了重质原油加工装置，就等着这批油投产，现在船被扣押，生产线只能临时调整，企业每天都在承受不小的损失。 美国制裁委内瑞拉早有预谋。从2006年开始，美方就以各种借口对委实施制裁，2017年全面封锁其石油贸易，导致委原油产量从190万桶/天暴跌到35万桶/天。2025年8月，特朗普政府更是在加勒比海大规模集结军舰，声称“打击贩毒”，实则瞄准了委的石油资源。本月初，美军已经扣押过一艘载有委原油的油轮，“世纪号”是近几周来的第二艘，而且它根本不在美国公开的制裁实体名单上。 国际法在美方眼里就是废纸。根据《联合国海洋法公约》，公海执法必须有合理怀疑的证据，还得获得船旗国授权。巴拿马作为“世纪号”的注册国，从头到尾没同意过美方扣押；联合国安理会也没有相关授权文件。美方这种“三无”执法，委内瑞拉直接定性为“盗窃和劫持”，古巴、巴西、伊朗等国纷纷发声支持委方，谴责美国的非法行径。 特朗普的算盘打得精。一边想通过扣押油轮打压委内瑞拉，掠夺低价原油弥补自身能源缺口；一边想拿香港企业的资产当筹码，试探中国的底线。他以为这种“低成本挑衅”能占到便宜，却忘了国际航运秩序一旦被破坏，没有国家能独善其身。现在不少载有委原油的船只都不敢出海，全球原油水上库存已经飙升到2020年以来的最高水平，油价波动风险陡增。 中方态度明确且坚决。外交部早就表态，美方随意扣押他国船只的行径严重违反国际法，中方坚决反对一切单边霸凌行径。香港是中国的特别行政区，香港企业的合法财产理应受到保护，任何试图侵犯中国核心利益的行为，都必将遭到坚决反击。 霸权行径终究行不通。美国想靠强权抢夺资源、制造筹码，只会让自己在国际社会越来越孤立。国际秩序靠的是国际法和各国共识，不是某国的单边意志。“世纪号”事件不是结束，而是提醒世界，反对霸权、维护公平正义，需要所有国家共同发力。 感谢你的阅览与点赞，欢迎在评论区讨论。
