下班高峰期,堵在车流里,突然一辆领克03从旁边嗖地窜过,瞬间把前车甩开。这感觉,

啊玮琪谈汽车 2025-12-28 15:43:24

下班高峰期,堵在车流里,突然一辆领克03从旁边嗖地窜过,瞬间把前车甩开。这感觉,谁懂啊?不是我吹,领克03这国产小钢炮,真不是盖的。但买二手的,你得先摸清门道,不然花小钱买了个"大坑",那才叫亏。 先说说保值率,领克03在国产车里算不错的。第一年保值率83.57%,第二年72.47%,第三年61.36%。不是顶尖,但每年稳稳涨几千,比有些车实在多了。2018年劲版收4.2万,2023年劲Pro收7.8万,这价格差,你品,你细品。 重点来了,选哪款? 劲版是基础款,适合预算紧的兄弟。但说实话,这车要是只开个3年,你可能得自己折腾改装,不然真没啥乐趣。我见过不少兄弟买了劲版,花大钱改动力,结果后期维修成本高得吓人。 劲Plus是原厂党最爱,配置全、开着省心。但说实话,它没劲Pro那种改装底子,想玩改装的兄弟,可能会觉得"不够味"。 劲Pro才是真香!运动套件、刹车悬架底子好,省了改装钱。2023款劲Pro,里程2万公里,7.5万左右能拿下,车况好的话,妥妥的"准新车"。这车,城市通勤怼路怒,周末跑山下赛道,都能让你爽到飞起。 但买二手,车况是硬道理!保养得好,4S店记录齐全,发动机动力猛、变速箱耐造,车身跟新车似的,收车价也好看。可要是车况拉胯,内饰磨损严重、发动机抖得像拖拉机,哪怕年份新,也得被砍价。尤其改过动力、悬架的车,二手车商怕隐患,压价狠,想玩改装的得注意。 我建议,优先选年份2-4年、车况好的劲Pro/劲Plus。这阶段车价合理,车况只要没大问题,城市通勤怼路怒、周末改装玩车,都能应付。别图便宜买太老的,5年以上的车,保值率掉得快,后期维修成本也高。 买车时,重点检查"三非":非重大事故、非火烧、非水泡。这三样,出了问题就是大麻烦。另外,别被"准新车"忽悠,1000公里的车,要是前脸撞过,修复过,即使报价6万也不买,安全隐患大。 我常跟朋友说,买二手领克03,不是买个代步工具,是买个玩车的伙伴。它轴距2730mm,后排坐人不挤,城市通勤舒服。1.5T和2.0T发动机,初段提速快,超车轻松。底盘调校偏运动,过弯抓地力强,但舒适性稍微牺牲一点,这点儿小缺点,为了玩车的爽感,我觉得值。 最后说句实在的,领克03的改装潜力在二手市场没对手。想体验玩车乐趣,又预算有限,二手领克03确实是个"花小钱办大事"的选择。但记住,别被低价冲昏头脑,车况才是王道。 选车不是买菜,得慢慢挑。多跑几家,多问几个问题,把车况摸透了,才能真正享受这台国产小钢炮带来的驾驶乐趣。毕竟,买对了,你开的不是车,是周末的快乐时光啊!【来自懂车帝车友圈】

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