东风马赫动力自诞生以来，在新能源时代持续引领混动发动机的发展方向——2023年在行业率先实现45.18%热效率，2024年率先突破47%热效率。12月8日，东风马赫动力全新1.5T混动专用发动机以48.09%的最高有效热效率，获中汽中心“能效之星”权威认证，成为行业首款热效率突破48%的混动汽油发动机。 2024年11月东风马赫2.0T全新混动总成样机点火成功。2025年11月东风汽车首台马赫动力2.0T飞行发动机交付，进军低空技术领域。 马赫首款2.0T混动专用发动机，成功获得“高原动力之星”认证。这意味着马赫动力向更强动力域挺进取得重大突破，将有力支撑东风新能源越野车事业的发展。 预计2026年三季度2.0T插混发动机会搭载在全新大猛士高性能插混越野车上，岚图也有中大车型会搭载…… 近日，东风持股的赛力斯也爆出2.0T增程器，当前赛力斯问界均为增程车型，以后是否扩展插混车型，你有内幕销量吗？
