看到这个话题隐藏式门把手何去何从 ，简单唠两句。如无意外的话，到 2027 年新规实施后，隐藏式门把手肯定就是过去时了。对用户来说，这可能会衍生出来一些问题。没买车的还好，大不了我等到 2027 年，市场准入的肯定都是门把手符合新规的，那现在已经提车的，咋办呢。现在市面上搭载隐藏式门把手的存量车队规模超过 1000 万辆，并且由于汽车的开发周期原因，不是说今天出规定明天就能改设计，在你读到这条微博的同时，搭载隐藏式门把手的产品也还在继续大量交付。这肯定是一个问题，这也是为什么会有 2027 年的国标新规，因为涉及用户的利益，新规没毛病。隐藏式门把手大户特斯拉的首席设计师 Franz 之前接受彭博社采访，已经确认了后续会更改门把手设计。这只是发声比较快的，其实所有汽车品牌要想在中国继续卖车，2027 年都得更改完毕。至于前面说的存量车型的车主们，我说句老实话，我现在开的就是特斯拉 Model 3，之前还开过极越 07、小米 SU7，你要说隐藏式门把手确实这些车都中枪了，但汽车安全这东西是一个孜孜以求精益求精的过程。我能想到的最好的例子就是汽车的主动安全，汽车工业已经发展了超过 100 年，但在 2008 年沃尔沃搭载世界上第一个 FCW 之前，所有上路的汽车都是没有主动安全功能的。那你说 08 年之前买的沃尔沃，还有其他所有乘用车就该扔了么，让沃尔沃提供改装 ADAS 服务么？没见沃尔沃这么干，不至于。不管什么车，小心驾驶，注意安全永远是第一位的。当然，随着时间的推移，买当下最安全的汽车总是没错的。
