2025年即将过去，作为科技媒体和华为乾崑智驾的用户，来聊聊华为乾崑这一年的表现。首先是技术层面，华为乾崑的亮点确实不少，ADS 4搭载的WEWA架构很实用，越来越像老司机，端到端时延降了50%，变道更丝滑，通行效率也提了20%。AI三要素的投入继续加码，云端算力冲到45 EFLOPS，训练里程达10亿公里，算法迭代也更快了。还有首发的舱内激光视觉Limera，识别小目标的距离领先不少，还免清洗维护，ADS Pro后续也能OTA升级城区NCA，高速L3也在7城内测，离商用越来越近。鸿蒙座舱也没掉队，HarmonySpace 5进入“智能座舱L3”时代，语音能主动建议还能调用工具，总用户超130万，生态也越来越全。安全上CAS 4.0的“五维安全”很让人放心，累计帮用户避免318万次碰撞，从4月到11月还新增了不少独有安全功能，安全拉满的同时迭代速度也飞快。市场层面全面开花，乾崑智驾ADS搭载量破140万，城区领航辅助市占率国内第一，35万以上豪华车型里更是占了一半多。现在华为乾崑已经和15家车企合作，36款量产车上市，还发布了“境”系列新品牌，连燃油车都能用上智能技术。华为乾崑APP上线10天下载破50万，生态布局也在慢慢完善。这一年下来，华为乾崑用技术创新和开放合作，不仅给用户带来了更安全智能的出行体验，也给行业的智能化发展提了不少新方向！ 华为乾崑年度答卷
