重磅！ 大陆直接亮剑，在台海关键航道启动常态化临检，剑锋直指所有暗藏“涉军品”的船只，连民用商船伪装运输的猫腻都照查不误。 美国刚批准111亿美元对台军售，想借着库存补充的窗口期，把82套“海马斯”火箭炮、M1A2T主战坦克这类杀器偷偷运进岛内，大陆直接在航道设下“铁闸”，等于断了这条“军火暗道”。 要知道，之前美台军售常靠长荣、阳明等海运公司打掩护，把军火混进民用货柜里运输，如今海警直接亮出《海警法》尚方宝剑，明确民用船只要敢运军火，就视作军事目标，有权登临检查、查扣追责，再想像以前那样暗度陈仓？门都没有。 反应最快的永远是资本市场，伦敦劳合社直接将台海航线保险费率翻倍，部分航线保费甚至飙到平时的八倍，贴上“战争风险”标签。 高雄、基隆港的集装箱已经开始排起长队，马士基等巨头都在紧急申请绕行，毕竟没人愿意冒着船只被扣、货物查封的风险闯这条“高危航线”。 这就是牵一发而动全身，大陆只是收紧了军品运输的口子，整个台海航运链就掀起了连锁反应。 苦的终究是岛内普通人。物流一卡，超市里的鸡蛋、生鲜价格跟着运费直线飙升，不少家庭已经感受到“菜篮子”变沉；台积电等芯片厂更慌，原材料进不来、成品运不出，生产线随时可能停摆，本就严峻的年轻人失业问题雪上加霜。 而这一切的始作俑者，正是那些把台湾当“提款机”和“火药桶”的美台势力——美国靠军售赚得盆满钵满，“台独”分子靠买武器壮胆，最后买单的却是台湾民众。 更关键的是，这波常态化临检不只是设“路卡”，更是彻底抹除台海“灰色地带”的宣言。从国台办明确否认“金门禁航区”、宣告台湾海峡主权，到福建舰航母穿台海、海警舰艇立体巡查，再到如今的航道临检，大陆一步步用实际行动划定红线。 那些曾被“台独”势力奉为“护身符”的所谓“中线”“禁航区”，早已在执法与军演的双重加持下化为乌有。 说到底，台湾海峡不是美台勾连的“法外之地”，这片海的主人只有一个。大陆用最精准、最克制的方式立规矩，既斩断了外部势力的军援通道，也让岛内民众看清：“台独”之路只会通向动荡与贫困，而和平统一才是两岸共同的生路。
