上世纪五十年代后期(1957年)苏联的基洛夫工厂曾经用5个月(1957年5-10月)时间在BTR-50P基础上开发出来了供苏联南极科考队使用的“企鹅”全地形车(以下简称企鹅)。 可以说,苏联军事工业在开发“企鹅”全地形车的过程当中受益匪浅,例如后来T-80坦克的设计师尼古拉·波夫就曾经在“企鹅”的设计组工作过,而基洛夫工厂在开发“企鹅”的过程当中完成的一些成果(例如“企鹅”的空气滤清器)后来亦被苏联军事工业借用到其他军事装备上面。



上世纪五十年代后期(1957年)苏联的基洛夫工厂曾经用5个月(1957年5-10月)时间在BTR-50P基础上开发出来了供苏联南极科考队使用的“企鹅”全地形车(以下简称企鹅)。 可以说,苏联军事工业在开发“企鹅”全地形车的过程当中受益匪浅,例如后来T-80坦克的设计师尼古拉·波夫就曾经在“企鹅”的设计组工作过,而基洛夫工厂在开发“企鹅”的过程当中完成的一些成果(例如“企鹅”的空气滤清器)后来亦被苏联军事工业借用到其他军事装备上面。



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