美国要气炸了！美方刚暂停向中国商飞出售喷气发动机相关技术，中国国航、东航、南航三

美国要气炸了！美方刚暂停向中国商飞出售喷气发动机相关技术，中国国航、东航、南航三大航宣布订购 292 架空客 A320NEO 系列飞机。 东航订100架，南航是96架，国航加上深航也是96架，交付从2023排到2027，航班密度在涨，航线铺得更细，需要飞机把运力顶起来，这单不是临时拍脑袋，民航的规划里一直有这条线，机队更新和扩容两头一起抓。 美方动的是发动机技术出口的闸门，指向C919大家心里有数，C919挂的是LEAP-1C，通用电气和赛峰联合的货，供应环节卡住，生产和交付节奏就得调，总装厂房的灯还得亮，把能做的件先做起来，把可替代的方案往前推。 做发动机这块，台架试验多一轮，材料工艺再走一遍，适航文件和验证飞行一个个补，C919已经在蓝天跑航线，手里拿着上千架订单，国产动力往前迈，时间表压缩，流程顺下去，可靠性数据攒到位，按节点一点点兑现。 买空客这事，国内市场要机位，要准点，要稳定的交付，成熟机型能立刻补到航线上，国际合作还是开着门，规则摆清楚，互相尊重，谁提供得出稳定的产品和服务，谁就拿到单，中国市场不缺选择，企业把账算清，把风险分散。 技术出口那边收紧，订单这边落地，产业链的步伐不回头，研发和运营两条线并行，航司把机队先托起来，制造端把关键环节往国产替代上抬，一步一步把路铺平，中国的大飞机装上自己的发动机，航线越飞越长，天上那条白线会越来越稳。