首先说说跑起来怎么样。现在你可以选纯油的，也可以选更省油的智能电混版本。官方测出来的混动油耗还不到4个油，算下来，加满一箱油能跑的距离挺惊人的，超过1400公里。这意味着如果是日常上下班、偶尔周末出游，可能很久才需要去一次加油站，对怕麻烦的人来说，这挺实际的。 坐进车里，感觉更明显了。中间那块屏幕变大了，清晰度很高，操作起来反应很快，就跟用好点的平板电脑似的。它还能听懂好多地方的方言，一家子人在车里各说各的家乡话，它大概都能明白，连续跟它说指令也不用老是重复唤醒词。开车的时候，重要的信息会直接投影到前风挡上，眼睛不用离开路面，方便多了。 大家买车，安全永远是排在前头的。这一代车，主动安全和被动安全都考虑得挺周全。全车有好多颗传感器，能帮你看路况，在紧急情况下提前预警甚至辅助刹车。车里各个位置一共配了八个安全气囊。加上车身关键部位用的材料很扎实，开起来心里会更安稳一些。 它还能适应不同的路。根据版本不同，有的车能更智能地分配前后轮的力气，有的则能实现后轮独立驱动，这样在雨雪天气或者走一些土路的时候，抓地会更稳当。它甚至能对外供电，周末去露营，接个电烤炉、小电器什么的，挺方便的。 最后，很多人买车还会考虑将来。这台车在二手市场里，价格一直比较稳定，保养的花费也不算高。对于精打细算过日子的家庭来说，这相当于降低了长期使用的成本。 总的来说，这次新荣放带来的不是某个很炫酷的点，而是在大家日常用车时关心的各个方面——省不省油、安不安全、聪不聪明、实不实用，甚至将来换车时值不值钱——都做了扎实的升级。它还是我们认识的那个可靠伙伴，只是本事变得更全面了。
