6000米海底挖矿,日本砸重金能否摆脱“稀土焦虑”? 日本“地球号”科考船最近

嘉誉沂蒙 2026-01-11 14:08:13

6000米海底挖矿,日本砸重金能否摆脱“稀土焦虑”? 日本“地球号”科考船最近动向,引发全球关注。据报道,这艘船正驶向南鸟岛附近海域,计划在1月11日启动一项号称“全球首次”的深海稀土开采试验。明眼人都看得出,这背后是日本在试图打破长期依赖中国稀土的困境。 深海稀土,听起来美好,挖起来要命 南鸟岛附近海底稀土泥,储量确实诱人——据估可满足全球数百年的镝、钇等关键元素需求。但问题在于,这些资源躺在水深6000米的海床上,相当于把6座富士山叠放进海里的深度。那里水压极高、环境极端,开采难度不亚于太空勘探。 为什么日本这么急? 答案很简单:依赖度过高,危机感太强。目前日本约60%的稀土从中国进口,在重稀土领域依赖度接近100%。而稀土是电动车、风力发电机、精密仪器乃至国防工业的“维生素”,缺了它,现代工业可能寸步难行。 过去十几年,日本没少在“稀土多元化”上动心思:投资海外矿山、研发回收技术、寻找替代材料……但至今未能真正摆脱对中国的依赖。这次深海试验,某种程度上是在地缘贸易波动背景下的又一次“突围尝试”。 技术很炫,但成本吓人 据透露,这次试验将持续约一个月,目标是从深海泥浆中提取稀土。但初步估算显示,深海稀土提炼成本可能是市场价的数百甚至上千倍。即便技术可行,经济账短期内也很难算得过来。 更值得关注的是环境影响。深海生态系统脆弱,大规模开采可能引发沉积物扩散、破坏生物栖息地。国际环保组织已多次对深海采矿提出警告,日本此次试验也必然面临伦理与生态的双重审视。 一场与时间、技术与成本的赛跑 尽管日本在深海勘探技术上有一定积累,但从试验到商业化,还有漫长道路。除了技术和成本障碍,国际规则、环保标准、市场波动等,都是未知数。 说到底,日本此次行动,更像是在复杂国际贸易格局下的一次战略性试探。短期内要想真正摆脱稀土进口依赖,并不现实。但这场“深海寻矿”的举动也再次提醒世界:关键资源的自主可控,正成为越来越多国家的战略焦点。 未来稀土格局会如何演变?深海挖矿是下一个风口,还是昂贵的技术叙事?这场关乎技术、经济与环境的挑战,才刚刚开始。

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