CES2026 现代官宣 2028 年产 3 万台 AI 机器人,2020 收购的波士顿动力成关键布局,如今已完成液压到电驱的技术转型。其 Atlas 量产版适配工业场景,各项硬件指标专为工厂作业打造,现代按汽车工业逻辑推进它的落地。同时现代联合 DeepX 发布低功耗端侧 AI 芯片,让机器人实现本地独立智能,解决工业网络痛点。现代正复制造车逻辑,整合多方资源构建机器人全产业链,将机器人从技术展示转为规模化的生产力工具,这也是其集团转型的重要布局。






CES2026 现代官宣 2028 年产 3 万台 AI 机器人,2020 收购的波士顿动力成关键布局,如今已完成液压到电驱的技术转型。其 Atlas 量产版适配工业场景,各项硬件指标专为工厂作业打造,现代按汽车工业逻辑推进它的落地。同时现代联合 DeepX 发布低功耗端侧 AI 芯片,让机器人实现本地独立智能,解决工业网络痛点。现代正复制造车逻辑,整合多方资源构建机器人全产业链,将机器人从技术展示转为规模化的生产力工具,这也是其集团转型的重要布局。






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