中汽协最新数据,2025 年中国汽车产销、出口均实现增长,只是 2026 年出口增速预计会大幅放缓。新能源车出口近乎翻倍,成了出口核心增长引擎,其中插混增长最亮眼,燃油车出口则小幅回落。12 月出口迎来高增,新能源表现突出,插电和纯电的出口数据也在逐步靠近。出口依旧是自主大厂主导,比亚迪当月增速领跑,奇瑞暂居第一,二者差距极小,2026 年这两家的出口竞赛会很有看点。出口是行业核心利润来源,明年增速下来后,出口结构的博弈会成为重点。







中汽协最新数据,2025 年中国汽车产销、出口均实现增长,只是 2026 年出口增速预计会大幅放缓。新能源车出口近乎翻倍,成了出口核心增长引擎,其中插混增长最亮眼,燃油车出口则小幅回落。12 月出口迎来高增,新能源表现突出,插电和纯电的出口数据也在逐步靠近。出口依旧是自主大厂主导,比亚迪当月增速领跑,奇瑞暂居第一,二者差距极小,2026 年这两家的出口竞赛会很有看点。出口是行业核心利润来源,明年增速下来后,出口结构的博弈会成为重点。







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