2025 年动储电池产销、出口均大幅增长,储能电池增速远超动力电池,成为核心增长极。国内动力电池装车端铁锂占比保持绝对主导,三元增速则相对平缓。12 月产销出口延续高增态势,储能环比增长更亮眼,装车量主要靠商用车大幅拉动,乘用车装车反而有所回落。市场格局上宁德时代绝对领先,比亚迪紧随其后,二者在乘用车装机量上也遥遥领先。第二梯队企业各有布局,蜂巢能源插混装机占比突出,LG 新能源则专攻三元乘用车市场。









2025 年动储电池产销、出口均大幅增长,储能电池增速远超动力电池,成为核心增长极。国内动力电池装车端铁锂占比保持绝对主导,三元增速则相对平缓。12 月产销出口延续高增态势,储能环比增长更亮眼,装车量主要靠商用车大幅拉动,乘用车装车反而有所回落。市场格局上宁德时代绝对领先,比亚迪紧随其后,二者在乘用车装机量上也遥遥领先。第二梯队企业各有布局,蜂巢能源插混装机占比突出,LG 新能源则专攻三元乘用车市场。









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