还买油车？纯粹是现实所迫。 我这朋友，上个月刚提了本田雅阁。落地15.8万。我问他为啥不看电车，他给我算了笔账：比亚迪汉，好看吧？配置高吧？一问，同配置的得21.9万。差价够他加六年油。 加油5分钟，跑700公里。他跑业务的，时间就是钱。电车？快充标称40分钟，实际等你找桩、排队、插上，一个小时出去了。冬天续航打七折，高速上掉电更快。他不敢赌。 说到电，想起个事。前阵子不是闹国六B汽油么，好多人说新汽油不耐烧。修理厂老师傅叼着烟跟我说，都一样，纯粹是心理作用。但这事你没法说理去，感觉不对就是不对。 电车坐进去总觉得哪儿多余。大屏幕，语音助手，露营模式。我那朋友就想要个空调旋钮，一拧就有冷风。电车搞那么复杂，车机死一次机，空调都打不开。 还有保值。他那台老帕萨特，开了八年还能卖四万多。他同事前年买的某新势力，当时二十多万，现在二手贩子报价不到九万。贩子直说，电池状态不好估，不敢收。 保险也贵。同样二十万的车，他打听过，电车保费平均高出两千。省那点油钱，全贴给保险公司了。 充电桩？他家老小区，固定车位都没有。物业两手一摊，电网容量不够，装不了。单位停车场倒是有六个桩，每天早早就被占满了。 那些说油车情怀的，我觉得是扯淡。什么声浪，什么机械感。普通老百姓谁在乎这个？他就是图个踏实。能加满油就走，不用规划行程，冬天不怕掉电，开五年还能卖个价。 就这么简单，没什么情怀好讲的。
用户92xxx10
看用车情况吧，假如家庭用车比较多，可以买一辆好点的油车，一辆差点的电车通勤。也可以仅仅买一辆插电混合。如果一年开不了一万公里，还是油车更适合，没有充电烦恼。假如一年几万公里，周边跑业务通勤为主，油费就两三万，你可以考虑电车，几年就让你省下一辆车钱。
无可厚非 回复 01-26 17:41
支持，理性消费，自身出行需求决定车辆属性才是王道，别人认为好不一定适合自己的！
莫卓 回复 01-26 17:56
有几万公里跑是不是可以理解为业务繁忙？业务繁忙收入也基本上可观吧？人家还会在乎三两万的油费？
爱手心纠缠的曲线
雅阁有汉一样的配置 你确定你有车
益海嘉里都
电车通勤，真香！平均一个月电费300多一点。
Gordon
建议黑电车的，先得自己有部电车再来写……虽然我也是新买了油车，但是我也有一部电车，真不是写是这么鬼扯!
phil 回复 01-26 22:47
人家写的句句在理，无法反驳!
用户98xxx83
雅阁？秦L水平来碰瓷汉？
红包散
话是这么说，月月一千多是钝刀子割肉，不如咬牙一次性给