我国汽车转向强制性国标发布1月26日,据央视新闻报道,市场监管总局(国家标准委)批准发布《汽车转向系 基本要求》强制性国家标准,将自7月1日起正式实施。标准删除对线控转向、电动助力转向的机械连接强制要求,新增线控转向失效安全策略、蓄电装置老化报警、电子控制系统功能安全及验证试验用例,为线控转向划定安全边界。已应用该技术的车型包括英菲尼迪Q50、智己L6、蔚来ET9、特斯拉Cybertruck,其中蔚来ET9为首款取消机械冗余并量产交付的线控转向车型。汽场全开我国汽车转向新国标发布线控转向

我国汽车转向强制性国标发布1月26日,据央视新闻报道,市场监管总局(国家标准委)批准发布《汽车转向系 基本要求》强制性国家标准,将自7月1日起正式实施。标准删除对线控转向、电动助力转向的机械连接强制要求,新增线控转向失效安全策略、蓄电装置老化报警、电子控制系统功能安全及验证试验用例,为线控转向划定安全边界。已应用该技术的车型包括英菲尼迪Q50、智己L6、蔚来ET9、特斯拉Cybertruck,其中蔚来ET9为首款取消机械冗余并量产交付的线控转向车型。汽场全开我国汽车转向新国标发布线控转向

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