目前，动力电池的实际工作温度区间被大大低估了。规格书通常写的都很保守，实测绝对不

紫文用汽车啊 2026-01-27 01:20:38

目前，动力电池的实际工作温度区间被大大低估了。规格书通常写的都很保守，实测绝对不是这个数，通常都少写了大概20%。常规磷酸铁锂的工作温度区间早就来到-30℃~60℃了，实际-40℃根本不是问题。对电耗高的车来说，-5℃可能是最佳工况

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紫文用汽车啊

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