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#方程豹super9##腾势z#不断有人说，方程豹super9，变成了腾势Z概念车。但我大概对比了两个车的图片，差别很大呀。这个观点的逻辑好像在于说，比亚迪集团只能造一款跑车。这是非常不对的，比亚迪这这么大一个汽车公司，做两三款，甚至四五款跑车，完全是合情合理的。有的追求极致的速度，有的追求的是速度与城市出行（带车顶），有的是速度和家用结合（五座版），反正根据我听到的消息是，腾势Z概念车并不是来源于方程豹super9，这是两个独立的汽车线，未来都有可能量产。#大v聊车#

一夜之间，燃油车集体慌了神！工信部发布燃油新规，中型燃油车百公里油耗不得超3.3升，小型和大型不得超2.57和4.7，从2026年1月1日起执行！目前家用燃油车基本在6个左右，这么严苛是要大力发展电动车的节奏？深耕燃油车多年的丰田汽车也在顺应中国市场，积极向智电化转型。广汽丰田推出了第一款纯电SUV铂智3X，新车定位于纯电智能紧凑型SUV。3月上市一小时订单破万，4、5月连续2个月蝉联合资品牌纯电销量榜首。2026年燃油车新规对车企来说是个头疼事，特别是中型车百公里不能超过3.3升油这条线，比现在主流车型实际油耗几乎砍了一半。像常见的家用车轩逸、帕萨特这些，现在实际开起来百公里都要6升左右，新标准下不升级技术根本过不了关。车企得往车身上砸更多钱搞研发，比如用更小排量的发动机加48V轻混系统，或者直接上混动技术，这些成本最后很可能转嫁到车价上。有测算说15万左右的燃油车，2026年后可能涨价到18万。这种压力让丰田这类传统大厂也在加速转身。广汽丰田今年3月推出的纯电SUV铂智3X，用10.48万起的定价直接把激光雷达车型拉到14万区间，比同级便宜了5万多。这车轴距有2765毫米，后排能让孩子站着走，后备箱设计成灵活分层结构，装得下全家行李。智能方面用了高通8155芯片，语音控制能区分前后排不同指令，车机还内置了移动KTV功能。安全上电池包满足2026年新国标，单一电芯起火不会波及周围，车身超72%用了高强度钢。市场反应很直接，铂智3X上市一小时订单就破万，4月份卖出6727台，把大众两款ID系列销量加起来还多。五月份继续稳坐合资纯电销冠，两个月累计交付量已经超过一万台。这说明消费者对高性价比的智能电动车接受度很高，尤其看重空间和智能配置的结合。所以说车企现在一边得应付燃油车更严的油耗门槛，一边得跟铂智3X这种高性价比电车抢市场，转型步子慢了真不行。

本田雅阁最新价：11.25万。你没有听错，全新本田雅阁在安徽最高下调了7.2万，本田雅阁这是扛不住了吗？今天就来看看2025款运动系列锐t动260TURBO舒适版多少可以落地？车长4米99，宽1米862，轴距2米83，数据表现在同级不算出色。内饰方面，10.2英寸液晶仪表搭配12.3英寸悬浮式中控屏，支持卫星导航、蓝牙通话、手机互联映射等。动力搭载了1.5T直喷VIC涡轮增压发动机，最大功率141千瓦，192匹马力，最大扭矩260牛米，匹配CVT无级变速箱，动力响应迅速，零百加速仅8.6秒，WLTC百公里油耗6.6升。官方指导价1798万，目前在部分地区优惠6.73万，新车全部办好落地约12.65万左右。

腾势D9升级后排电动前后，方便又好用。腾势D9把原车的后排座椅升级电动前后调节，非常的方便好用。·座椅后面这里有按键，一键控制，座椅可以向前调节，这样就可以获得一个宽敞的放行李的空间。·再来看看座椅前面，前面这里也有按键，可以控制座椅的调节。座椅向后调节，这样轻松方便。·第三排坐两个成年人的时候，腿部空间也是非常的宽松舒适。所以把原车座椅像这样无损升级一下，真的是方便又好用。建议所有的腾势的车主都应该把后排座椅像这样改装升级一下，只要改过的都说好用。

迈腾和帕萨特哪个好，还真得好好说道说道。在平台上，国内市场MQB平台的迈腾领先，未来维修保养更便捷，技术更新也能跟上，老款帕萨特可能会在这方面掉链子。外观设计上，迈腾更年轻动感，风格多样，商务运动都能兼顾；帕萨特则偏保守，主打商务风，不太能满足多样审美。从经济角度看，帕萨特价格略低，但迈腾保值率更好，新款帕萨特上市后，现款帕萨特保值率可能下滑。要是年轻家庭，迈腾是不错的选择；要是更偏向商务用途，帕萨特会更合适。2020款迈腾

今天陪侄子买车，原本打算买2024款双擎2.0豪华版凯美瑞，准备贷款10万，落地149000元。后来发现旁边有一家比亚迪4S店，就过去瞧了瞧。没想到比亚迪秦L居然都有智驾功能，车内空间和凯美瑞差不多，价格还比凯美瑞便宜4万。说到保养这事儿，之前同事买的比亚迪汉可把我惊到了。人家开了五万公里才做第一次保养，4S店还给免费检查电池健康度，换个空调滤芯才花几十块钱。现在新能源车真是省事儿，不用记着五千公里一保养，省下的时间都能多跑几单顺风车了。我上次开燃油车去保养，换个机油机滤就蹲在休息室干等两小时，现在想想都肉疼，有这工夫躺家里刷剧不香吗？

世界公认“开不坏”的4款车：1、丰田卡罗拉‌2、本田雅阁‌3、大众捷达‌4、丰田普拉多‌一汽丰田占了两款，一汽丰田技术就是牛！6月10日，一汽丰田又有一款全新智能电动汽车bZ5上市！你们见过堵车时能自己“遛弯”的车吗？这bz5的自动跟车功能真的绝了！上次试驾赶上晚高峰，前车刚挪半米它就跟着蹭，前车急刹它也能稳稳保持距离，加减速跟抹了黄油似的顺滑。最离谱的是堵了二十分钟，我愣是没碰过刹车油门，全程瘫在座椅上刷手机，这哪是开车啊根本是请了个代驾机器人！据说这套系统连老司机都挑不出毛病，以后上班通勤怕是要变成摸鱼时间了…

买车还得听人劝：1、A级车——丰田卡罗拉；2、B级车——丰田凯美瑞；3、越野车——丰田酷陆泽；4、混动车——丰田汉兰达；5、纯电车——一汽丰田bZ5。6月10日，一汽丰田bZ5正式发布，其出众的颜值、全维度安全、灵巧的智驾辅助，令人叹为观止。bZ5确实长得“漂亮”！采用全新家族设计语言，C形贯穿式LED日行灯一下子就抓住人的眼球，车侧身的溜背线条极具运动轿跑风范，炫酷轮毂让人移不开步。在安全上，丰田一直走在全球的前列。bZ5秉持丰田安全基因，标配9个SRS安全气囊，车内防护无处不在。选用的是比亚迪刀片电池，还有五重电池防护系统，安全经得起质疑。bZ5的智驾助系统更具特色。依托ToyotaPilot智能驾驶辅助系统，有33个感知硬件共同感知下，可以提供30余种辅助驾驶功能，全场景、点到点的NOA领航辅助也已经拿下。bZ5精益求精，全力打造纯电车界的一颗恒星！#智能驾驶辅助新星一丰bZ5实测#

日产全新一代天籁，造型参考了日产之前的【EVO概念车】这款概念车在2024年的北京车展首次亮相，当时日产是这样介绍的：【Evo概念车可满足全家人的娱乐需求。凭借先进的驾驶辅助和安全性能，这款插电式混合动力汽车非常适合全家出游、购物等使用场景，打造与家人共同的美好体验与记忆】内饰设计有很多细节，和现在的日产N7几乎一模一样，车身比例和厚度也和N7很像。造型设计上跟新一代天籁相似。虽然有传言新一代天籁不会引入国内，但可以看出，在2024年的时候，东风日产有想法基于e-POWER改出一个大电池版本，在15万级别整个合资大活。大v聊车

今天去比亚迪王朝4S店和海洋4S店分别看了海豹06、秦L、宋L，我的买车选择又变了。海豹06我看到它的档把就反感，甚至讨厌，直接就在我的选中pass掉。秦L我坐上去之后瞬间觉得不那么宽敞了，就我那165的身高，我都觉得头顶着车顶了，坐在车里视野也不怎么宽敞，也就直接pass掉。我最后中意的是宋L，无论是驾驶体验还是乘坐舒适度，价格都让我满意。买车这事儿真得亲自摸一摸方向盘才知道合不合适！网上看参数再详细，图片再高清，坐进车里那一瞬间的体感完全不一样。座椅软硬、方向盘握感、按键阻尼这些细节全得靠身体去验证，光盯着屏幕脑补根本不够用。现在想想那些云评车博主，说得天花乱坠不如自己踩一脚油门——脚感骗不了人啊！