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奥迪A5L预售价高吗？其实这个价格算是正常的，毕竟合资车后期优惠个大几万的都属于正常。奥迪真的变了，最大的看点是搭载华为辅助驾驶，但只有智领型/智领quattro型才有，被网友质疑投华为投得不彻底，扭扭捏捏半推半就的……笔者是看好的，毕竟奥迪的造车品质加华为的智驾技术，综合实力绝对差不了，如果后期优惠大一点，很多传统燃油车爱好者应该会考虑。

网友对问界的滑稽言论！自己打自己脸？你不提还好，你一提大家才知道，原来人家华为也有纸巾盒，但是从来就没提过，更没有对纸巾盒大讲特讲。都怪华为太低调了，啥都不讲，就讲那些自研芯片、自研系统、自研智驾、自研智能座舱这些没有技术含量的玩意。​​​

7月份购车会不会降价？2025年7月份新能源汽车价格有涨有跌，整体呈现较为复杂的态势。部分车型因品牌策略、配置升级等因素价格上涨，而受市场竞争、清库存需求等影响，也有不少车型选择降价或推出优惠政策。具体如下：-涨价情况：特斯拉Model3长续航版本续航提升，百公里加速性能优化，售价涨幅1万元至28.55万元。此外，有消息称奔天马涨了1500元，长安东一米厂家涨了2000元，比亚迪海鸥也有涨价1000元的情况。-降价及优惠情况：鸿蒙智行对智界全系车型进行现金补贴，购车立减2万元现金，下定至高可享价值5.6万元购车权益。深蓝汽车推出“现金直降+置换补贴+金融贴息”政策，深蓝L07车型与S07车型分别可享至高2万元、2.5万元现金优惠。腾势汽车针对不同车型推出置换补贴和金融优惠，如腾势D9、N7等车型为原腾势/比亚迪车主提供1万元置换补贴。此外，比亚迪多款车型在广东地区有不同程度现金优惠，如海豹07DM-i优惠29000元。河南还对购买20万元及以上搭载鸿蒙车机系统及华为途灵平台的新能源汽车消费者，给予每辆车3000元的现金补贴。所以车价会涨还是降呢怎么看？

华为广汽首款汽车或将上市#？【等不及了！冯兴亚拜访任正非#，华望汽车项目要提速？冯兴亚拜访任正非！最近两巨头掌门人的会谈，让业界产生无限遐想。广汽与华为联手的华望汽车项目，是否会按下加速键？最近，广汽集团董事长兼...

6月份汽车销量出来以后，谁在裸泳一目了然主要是太尴尬了！最打脸的场面还是来了，平时不都说着自己是第一，甚至还有厂商说别人汽车圈恒大，但是结果呢！客观点来说，偏偏BYD就是最争气。所以你看汽车圈友商，前一段时间河北的车企和浙江的车企，还各种使阴招。结果呢BYD的6月份销量37万台吉利的6月份销量12万台长城的6月销量是3.6万台当然这是他们新能源部分的销量，并没有算燃油车。但是即便是加上燃油车，还是赶超不了BYD啊！王传福果真没有说错，他说我只有比亚迪一个企业，我们要长期发展，所以不会去诋毁其他厂商。大概就是这个意思所以你看结果呢！其实用户都看在心目中的，比亚迪五六万的车子，三目视觉天神之眼辅助驾驶方案，自动泊车，哨兵模式，高速NOA，这些说句良心话，其他家的车子几乎都是在十几万的车子上搭载的其次最大的黑马，还是小米汽车啊！因为说白了别看排名并不靠前，但是25000台并不少。关键的问题是小米SU7来讲均价都超过了25万，而且还是轿车。如果放其他品牌纯电轿车也是这个价位。恐怕买单的人没有几个吧！怎么说呢！其实国内汽车厂商早就打破了国外的护城河，就像马斯克的特斯拉也要甘拜下风。而像比亚迪，小米，以及华为这些新晋品牌，的确让我们看到了车企的另外一面，其次关键是体验好。用户也看在心中，所以说真的不要看不起国内品牌。其实bba早已经不是我们对手了。日本丰田，一汽大众也罢！现如今也只能是国产的手下败将了。大家觉得呢

问一个问题，为什么华为系的汽车销量，远不及小米系的汽车销量呢？问一个问题，为什么华为系的汽车销量，远不及小米系的汽车销量呢？来源:黑龙聊汽车 发表时间:2025/07/03 17:37:03

问界M7纯电版实锤了！增程纯电双箭齐发，这波王炸组合要掀翻30万级SUV市场。刚曝光的工信部申报信息显示，纯电版M7续航直接干到625km，800V高压平台加持，充电10分钟能跑300公里。这数据比隔壁L7纯电版还猛50公里，关键价格预计下探到25万区间。华为DriveONE电驱系统配宁德时代麒麟电池，四驱版零百3.9秒直接对标性能车。底盘用料够狠：前双叉臂+后五连杆，全铝副车架比增程版轻了82kg。智驾系统上了华为ADS3.0，城区NCA无图方案实测接管率比老款降了70%。安全更夸张，车身热成型钢比例提到28%，正碰测试成绩超美标30%。最近门店挤爆了销售说订单八成冲着纯电版“油电同价”真不是吹的华为汽车

听我一句劝，买车这样选！购车选择需谨慎：三十年前选大众、丰田;二十年前依然是它们;十年前比亚迪、奇瑞崭露头角;如今智电能时代，传祺向往M8乾崑更值得一看。广汽传祺、华为、宁德时代三大行业巨头强强联合，共同打造出传祺向往M8乾崑系列，给消费者带来了全新的出行体验，它也成为了众多购车者不可忽视的优质选择。在智能化层面，华为给予了传祺向往M8乾崑系列双智赋能。传祺向往M8乾崑系列搭载了华为乾崑智驾ADS3.0系统与鸿蒙智慧座舱。配备192线激光雷达、4D毫米波雷达与27组传感器，实现车位到车位全场景辅助，支持高速自动变道、机场代客泊车及全向防碰撞系统，侧向障碍规避响应速度达毫秒级，驾驶更轻松，出行更安全。车内配备了16英寸中控屏和15.6英寸后排娱乐屏，支持手机APP无缝流转，车内采用大量软性材质与木纹装饰2+2+3，座椅布局灵活，二排零重力座椅舒适豪华，带16向调节、24点按摩，还配备无线充电、车载冰箱等丰富配置一应俱全。动力方面，传祺向往M8乾崑系列搭载2.0T插混系统，匹配容量为44.5kWh的宁德时代骁遥增混3C电池，CLTC纯电续航248km，综合续航超1200km，动力性能表现较为出色。从30%电量充至80%仅需15分钟，还支持外放电功能。宁德时代骁遥增混3C电池历经了超400项严苛测试，远超国标要求。浸水安全性能达国标的96倍，机械冲击承受力是国标的2.8倍，零下40℃极寒环境也能正常启动，热失控测试实现“永不起火”，为车辆的安全行驶提供了坚实保障。祺向往M8乾崑系列车身尺寸为5251/1893/1823mm，轴距达3070mm，定位商务及家用中大型MPV，5门7座布局，售价为35.99万-40.99万元。#传祺向往M8乾崑系列#

岚图6月销量是10053台。5月是10022台，4月10019台，3月10012台，这也算是稳步提升了吧。岚图FREE+将在7月12日上市，产品力还是可以的，华为加持，看性价比吧。新能源汽车撩妹不如撩车大v聊车​​​

华为不造“华为”牌汽车，将会是华为最大的战略失误。我其实挺感同身受余承东的掣肘的，当年他坚持做“华为”牌手机是对的，现在，他坚持做“华为”牌汽车依然是对的。一堆杂牌军的“界”，加在一起也比不过华为的金字招牌。做...