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标签: 华为汽车

奇瑞汽车董事长尹同跃说话就是接地气,比长城老板魏某强太多了。他说:听华为就是顺利

奇瑞汽车董事长尹同跃说话就是接地气,比长城老板魏某强太多了。他说:听华为就是顺利

他说:听华为就是顺利,不听华为的就遇到挫折。...尹总还表示,作为中国汽车出海要抱团取暖,不要拆台,要相互抬架子,因为中国汽车的强大已经让国外车企很不爽,中国车企必须团结起来,出了海都是一个标签,就是中国汽车。...
目前来看,手机厂商做的汽车相对成功,比如小米,华为。而汽车厂商做的手机表现一般。

目前来看,手机厂商做的汽车相对成功,比如小米,华为。而汽车厂商做的手机表现一般。

目前来看,手机厂商做的汽车相对成功,比如小米,华为。而汽车厂商做的手机表现一般。目前来看,手机厂商做的汽车相对成功,比如小米,华为。而汽车厂商做的手机表现一般。来源:花海寻梦人 发表时间:2025/06/30 15:03:52
华为不造“华为”牌汽车,将会是华为最大的战略失误。我其实挺感同身受余承东的掣肘

华为不造“华为”牌汽车,将会是华为最大的战略失误。我其实挺感同身受余承东的掣肘

华为不造“华为”牌汽车,将会是华为最大的战略失误。我其实挺感同身受余承东的掣肘的,当年他坚持做“华为”牌手机是对的,现在,他坚持做“华为”牌汽车依然是对的。一堆杂牌军的“界”,加在一起也比不过华为的金字招牌。做...
我国最赚钱的车企:第七名:广汽集团————全年盈利44亿元第六名:长城汽车—

我国最赚钱的车企:第七名:广汽集团————全年盈利44亿元第六名:长城汽车—

我国最赚钱的车企:第七名:广汽集团————全年盈利44亿元第六名:长城汽车————全年盈利70亿元第五名:吉利汽车————全年盈利53亿元第四名:长安汽车————全年盈利113亿元第三名:理想汽车————全年盈利118亿元第二名:上汽集团————全年盈利141亿元第一名:比亚迪————全年盈利300亿元在汽车行业竞争愈发激烈的当下,强强联合往往能碰撞出惊艳的火花。今日,由电池行业全球霸主宁德时代、智能辅助驾驶领域“遥遥领先”的华为乾崑、以及以大厂品质著称的广汽传祺三巨头,携手打造的传祺向往M8乾崑正式上市,售价区间为35.99万-40.99万元。这一重磅车型的到来,无疑将为高端MPV市场注入全新活力,重新定义豪华出行体验。#传祺向往M8乾崑系列#向往M8乾崑系列以“一品麒麟”为设计灵魂,前脸搭载五纵七横点阵式镀铬格栅,侧面线条简约而奢华,车尾贯穿式尾灯提升了整体层次感。车顶嵌入192线激光雷达,兼具科技感与辨识度。尺寸全面超越同级,气场十足。座椅是亮点,DeepSoft双零重力座椅,听着就高大上。24点全身SPA,加热、腿托震子脉冲。座椅用全粒面Nappa真皮,颈枕还有石墨烯热疗,商务范儿拉满。智能方面,华为鸿蒙座舱确实硬核。15.6英寸中控屏、17.3英寸吸顶屏,再加上扶手屏,七个屏幕连起来,操作顺滑得像玩手机。语音交互快到毫秒级,普通话、方言都能认,成功率99.5%。智驾系统更猛,华为乾崑ADS3.0,配192线激光雷达和800万像素摄像头,感知距离300米。城区、高速、无人泊车全覆盖,车位到车位都不用操心。动力上,2.0T插混系统,248公里纯电续航,综合续航超1100公里。快充14分钟从30%到80%,还能对外放电6kW,野外露营都不怕没电。油耗低到6升多点,省油又环保。安全这块,传祺没少下功夫。720°全向防护,360°环视加气囊矩阵,气囊面积大到148平方英尺。车身高强度钢超80%,A柱用CBS复合材料,撞击防护妥妥的。传祺向往M8乾崑的上市,不仅是三家巨头技术与实力的完美融合,更是对高端MPV市场的一次强势冲击。相信这款集宁德时代的电池技术、华为乾崑的智能科技和广汽传祺的大厂品质于一身的传祺向往M8乾崑,必将在市场上掀起一股新的浪潮,成为众多消费者心中高端MPV的首选车型,引领豪华出行的新潮流。
今天在一个商场吃饭时候。下面正好一家小米汽车店和一家华为汽车店,都不是大店。小米

今天在一个商场吃饭时候。下面正好一家小米汽车店和一家华为汽车店,都不是大店。小米

下面正好一家小米汽车店和一家华为汽车店,都不是大店。小米陈列着一辆绿色YU7和一辆洋红色SU7,华为陈列了一辆酒红色的M8,一辆灰色的M5。和两家店员聊了聊,小米的客户年龄确实年轻很多,很多都小夫妻两个过来看车,妻子做...

整个汽车行业都在致敬特斯拉,哪怕他的智能驾驶现在也就那么回事,没有华为的智能驾驶

整个汽车行业都在致敬特斯拉,哪怕他的智能驾驶现在也就那么回事,没有华为的智能驾驶优秀,但是行业还是觉得对比他才让自己感觉很牛逼一样。特拉斯牛逼是因为确实是因为是新能源汽车的开创者,带领新能源汽车发展了,以及一些...
大改款问界m7下半年即将上市。猜测车长达到5米1,华为的汽车定位已经放弃了通过车

大改款问界m7下半年即将上市。猜测车长达到5米1,华为的汽车定位已经放弃了通过车

猜测车长达到5米1,华为的汽车定位已经放弃了通过车长和轴距区分。因为华为储备的科技实在太多了,和手机换代一样的思路,把今年推出的最高技术用在m9上,减配一点放到m8上,再减配一点放在m7上,尽管如此m7上的科技依旧领先友...
蔚来在这样的环境下还能活下来真不容易只能说蔚来的宣发和法务团队太菜了被黑这么

蔚来在这样的环境下还能活下来真不容易只能说蔚来的宣发和法务团队太菜了被黑这么

蔚来在这样的环境下还能活下来真不容易只能说蔚来的宣发和法务团队太菜了被黑这么多年一点办法都没有早点倒闭了也好黑子们就没那么多经费了让互联网环境清静一点

我有个想法,比亚迪、小米汽车、华为汽车这类新能源汽车的中控屏,实际上就是平板电脑

我有个想法,比亚迪、小米汽车、华为汽车这类新能源汽车的中控屏,实际上就是平板电脑。为何不将其做成可移动的呢?开车时,把它连接到车上;停车时,就把平板电脑取下来,带到办公室或者家里,能办公,也能看影视剧。这不就省...
问界M8提车快一个月了,几点感想分享,供想换车又不缺钱的弟弟妹妹参考,真实想法,

问界M8提车快一个月了,几点感想分享,供想换车又不缺钱的弟弟妹妹参考,真实想法,

问界M8提车快一个月了,几点感想分享,供想换车又不缺钱的弟弟妹妹参考,真实想法,不是广告:1.原以为M8这么大块头的车,开起来一定像船一样,可事实上既不摇也不愰,比所有老厂新厂的大块头车都稳,比所有9字辈SUV都稳。我是20年老司机,买车前都试驾过,相信我准没错。M8是华为的第四代车了,M5第一代,M7第二代,M9第三代。华为是三代必出精品,你要相信华为的力量。2.市区用电,这么大块头,百公里20度电,平均每公里多少钱,你自己去算了。3.M8在市区的拐弯调头能力,比我从前的Macan还厉害,缘于M8的豹子调头,轮胎45度的转角。4.这么个大车,最担心的就是市区停车了。我开始一直不怎么相信它,远远低估了它的能力。比如在路边,前车后车都贴着只有10公分,既担心刮着前车又担心刮着后车。其实只要开启自动泊出,它会自己不断前进后退不停折腾,精准跑出来,丝毫不担心刮碰。5.虽然没有固定停车位,但只要一进小区,开启代客泊车辅助,它会直奔我曾经停过的目前有空的临停车位,你说它是不是很聪明?可能它把我曾停过的地方都记下来了,而且还探测到目前哪个车位正闲着。6.你如果开启智驾,M8又快又猛,初期感觉很后怕,总感觉要撞到什么,要出事。事实上,它很精准,挨不过去,最多是停下来,不会出事。毕竞问界M8是主打青春,爱冲动可以理解。7.一个月,还有很多功能没摸透,功能实在是太多了,一天学一点,智能化知识又上一台阶,不用担心被时代淘汰了。