为什么华为明明自己卖的也还好，用户的粘性也高，但大嘴却公开阴阳小米汽车呢？你认
为什么华为明明自己卖的也还好，用户的粘性也高，但大嘴却公开阴阳小米汽车呢？你认真思者一下，华为如果真的卖的还好，大嘴为什么会急呢？
标签: 华为汽车
华为正在调整汽车业务，看下来还是贯彻任总“华为不造车”的意志，老余有点不甘心.
华为正在调整汽车业务，看下来还是贯彻任总“华为不造车”的意志，老余有点不甘心. 华为正在调整汽车业务，看下来还是贯彻任总“华为不造车”的意志，老余有点不甘心. 来源:科技生活吖 发表时间:2025/07/07 16:53:02
理想降价背后，是场无声的围剿。华为问界用增程技术卡死高端大SUV赛道，小米S
理想降价背后，是场无声的围剿。华为问界用增程技术卡死高端大SUV赛道，小米SU7在25万上下杀得风生水起。这两家手机圈杀进来的狠角色，一个锁喉，一个掏心，把理想夹在中间动弹不得。现在传问界M7改款还要继续下探价格，真要压到30万内，理想的压力可想而知。这波降价求生，看着无奈，更像是对残酷现实的低头。神仙打架，凡人遭殃。新势力的玩法早就变了。光有冰箱彩电大沙发不够，得拿出硬核技术和成本控制的本事。华为小米自带流量和生态链，刀法精准。理想这次降价，是被逼到墙角的本能反应。消费者乐见其成，但降价救不了理想。核心问题不是价格高低，而是护城河够不够深。当对手的刀比你快，价格比你狠，故事还能讲多久？价格战只是开始，真正的考验在后头。
华为汽车对比：阿维塔12vs智界S7，哪个更胜一筹？
华为汽车对比：阿维塔12 vs 智界S7，哪个更胜一筹？华为汽车对比：阿维塔12vs智界S7，哪个更胜一筹？来源:聊聊汽车的事 发表时间:2025/07/06 20:21:25
报道:华为正在调整汽车业务
7月6日，据财经报道，鸿蒙智行旗下智界、尚界和享界正由合作车企筹备建设品牌专属销售网络，旨在提升品牌独立性和市场竞争...据悉，上述“三界”是华为终端有限公司分别与奇瑞汽车、上汽集团和北汽集团联手打造的品牌。（金融界）
理想降价背后，是场无声的围剿。华为问界用增程技术卡死高端大SUV赛道，小米SU
理想降价背后，是场无声的围剿。华为问界用增程技术卡死高端大SUV赛道，小米SU7在25万上下杀得风生水起。这两家手机圈杀进来的狠角色，一个锁喉，一个掏心，把理想夹在中间动弹不得。现在传问界M7改款还要继续下探价格，真要压到30万内，理想的压力可想而知。这波降价求生，看着无奈，更像是对残酷现实的低头。神仙打架，凡人遭殃。新势力的玩法早就变了。光有冰箱彩电大沙发不够，得拿出硬核技术和成本控制的本事。华为小米自带流量和生态链，刀法精准。理想这次降价，是被逼到墙角的本能反应。消费者乐见其成，但降价救不了理想。核心问题不是价格高低，而是护城河够不够深。当对手的刀比你快，价格比你狠，故事还能讲多久？价格战只是开始，真正的考验在后头。
从汽车到手机，再到空调，你以为这些喷子真的不懂吗？仅仅是因为这些空调是华为生
从汽车到手机，再到空调，你以为这些喷子真的不懂吗？仅仅是因为这些空调是华为生产的罢了。要是进口的，哪怕一百万一台，喷子们也不会说三道四，甚至还会煞有介事地给你科普一下人家为啥那么贵，顺便还会感叹我们还有很长的路...
那些已经想好买大六座SUV，哪怕有足够财力，但就是忍不了问界三连屏的大黑边，不喜
那些已经想好买大六座SUV，哪怕有足够财力，但就是忍不了问界三连屏的大黑边，不喜欢后排投影幕布杵在脸上的感觉和寡淡的投影色彩，但又十分认定华为智驾和智舱，还要高效率的混合动力，现在他们有且只有一个超高性价比的选择：新央企的深蓝S09。这就是超长但精准的产品定位和终端话术。不用什么产品主张，坐等销售开张。因为媒体，买家，销售，一看就懂，看懂就知道帮你怎么传。只有一个神秘的最大变量：设计
奥迪A5L预售价高吗？其实这个价格算是正常的，毕竟合资车后期优惠个大几万的都属于
奥迪A5L预售价高吗？其实这个价格算是正常的，毕竟合资车后期优惠个大几万的都属于正常。奥迪真的变了，最大的看点是搭载华为辅助驾驶，但只有智领型/智领quattro型才有，被网友质疑投华为投得不彻底，扭扭捏捏半推半就的……笔者是看好的，毕竟奥迪的造车品质加华为的智驾技术，综合实力绝对差不了，如果后期优惠大一点，很多传统燃油车爱好者应该会考虑。
网友对问界的滑稽言论！自己打自己脸？你不提还好，你一提大家才知道，原来人家华为
网友对问界的滑稽言论！自己打自己脸？你不提还好，你一提大家才知道，原来人家华为也有纸巾盒，但是从来就没提过，更没有对纸巾盒大讲特讲。都怪华为太低调了，啥都不讲，就讲那些自研芯片、自研系统、自研智驾、自研智能座舱这些没有技术含量的玩意。