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当国人以为汉兰达稳坐7座SUV标杆之位时,红旗HS7PHEV两驱旗舰版震撼而

当国人以为汉兰达稳坐7座SUV标杆之位时,红旗HS7PHEV两驱旗舰版震撼而

当国人以为汉兰达稳坐7座SUV标杆之位时,红旗HS7PHEV两驱旗舰版震撼而来。汉兰达能做的它都能做,而且在动力、油耗和续航方面,甚至略胜一筹。红旗HS7PHEV是25万以内行业唯一2.0T超级混动大六座SUV。在2.0T发动机+高效混动电机的加持下,红旗HS7PHEV综合功率高达358kW,综合油耗1.67升/100公里,在亏电状态下油耗6.3升/100公里。电池容量是20.1千瓦时,CLTC标准下纯电续航能跑100公里,综合续航更是达到1102公里,日常通勤或者长途出行都不用担心续航问题。尤为值得一提的,红旗HS7PHEV两驱旗舰版限时一口价为23.98万元起,这使得它在竞品中具有较强的市场竞争力。#红旗HS7PHEV#
如果想要买车,哪一款是最优选?纯电,增程,插混,混动哪一款最适合你?

如果想要买车,哪一款是最优选?纯电,增程,插混,混动哪一款最适合你?

如果想要买车,哪一款是最优选?纯电,增程,插混,混动哪一款最适合你?​国货之光!一汽红旗!国之重器!东方屹立!​他带着使命而来!​智混、智辅、智享、智安。25万以内行业唯一2.0T超混大六座SUV——红旗HS7PHEV在上海国际车展上闪亮登场!这款车在内饰上采用“环抱式山水”对称设计,配备12.3英寸全液晶仪表和12.6英寸竖向中控屏,三辐式真皮方向盘和电子挡杆,营造出简约而豪华的氛围。车内采用大面积软质材料包裹,木纹、金属饰条与253色氛围灯相映成趣,座椅提供真皮/仿皮混搭材质,支持多向电动调节(主驾带记忆功能),后排空间宽敞可适配不同场景需求。在动力方面搭载2.0T涡轮增压发动机+前置电机组成的插混系统,其中发动机最大功率120kW,峰值扭矩260N/m;电机最大功率168kW,峰值扭矩340N/m,匹配DHT混动变速箱综合续航达1200公里。红旗HS7PHEV作为红旗品牌首款两驱插混SUV,在价格、经济性、空间和配置等方面具有一定的优势,能够更好地满足消费者对豪华混动SUV的需求。#2025上海国际车展#
7.98万起体验荣威纯电D6。这是荣威纯电D6,一口价7.98万,纯电续航有

7.98万起体验荣威纯电D6。这是荣威纯电D6,一口价7.98万,纯电续航有

7.98万起体验荣威纯电D6。这是荣威纯电D6,一口价7.98万,纯电续航有450公里和520公里。大家花7万多块钱买一台纯电车图的是什么?空间最好大一点,沙发舒服一点。不说这个车在弯道上面底盘有多牛,那个是骗人的对不对?这个价位大家买的是省心,特别是在三电层面,比如电机、电控、电池,大家比较关心的新能源的三大件,最好是大厂出品,有保障。这个车能满足。先看尺寸,轴距达到了2750,比卡罗拉、思域要稍微大一些。也采用了CTB电池,车身一体化技术,一体式热管理方案,搭载了直接式热泵。这个价位搭直接式热泵的车型非常少。这个有什么好处?最直观的感受,在冬天开空调的时候,它的续航的打折率会比较少。他们自己在-20度,在北方零下海拉尔测试的时候,这款车的续航达成率也达到了75%。整车的驾驶感受偏舒适,无论是电门的响应,刹车的脚感,包括悬挂的起伏,转向的质感都是偏舒适。看看能耗,大家买荣威D6,我知道你们要什么,续航尽量能不能长一点,特别是电耗能不能低一点。一镜到底说一下,刚才试驾的时候,同行有四个人,连我还有三位同行带着设备,还开了空调,一镜到底看一看。空调现在是20度,风量还是全满的情况下。刚才在成都的东安湖逛了一圈,有城区道路,有快速路,来看看能耗。12.3的能耗说明什么?这个在新能源里边开过都知道,算能耗比较低的。体验下来荣威的纯电D6,就像他们这个车身的广告语一样,省钱实用超大还安全。就这车还有三电的终身质保,大家所关心的新能源无非就是电机、电控、电池。因为很多朋友原来在燃油车,大家觉得什么发动机、底盘、变速器这些很重要,就是刚才我说的新能源的三大件。荣威给你三电质保,电机、电控、电池全都是质保,这或许就是背靠上汽国家队的担当。量还是全满的情况下刚才在成都的东安湖逛了一圈,有城区道路,有快速路,来看看能耗一进到底,十二点、三十二点三的能耗说明什么?这个在新能源里边开过的知道算能耗比较低的体验下来,荣威的纯电第六就像他们车身的广告语一样,省钱、实用、超大还有安全,就是这车还有三点的终身质保。大家所关心的新能源无非就是电机、电控、电池,因为很多朋友原来在燃油车,大家觉得发动机、底盘、变速器这些很重要,而到了新能源就是刚才我说的新能源的三大件,荣威给你三电质保,电机、电控、电池全都是质保,这或许就是背靠上汽国家队的担当。
有专家预测,未来新能源车企只剩下5家1.比亚迪icon汽车,存活概率100%

有专家预测,未来新能源车企只剩下5家1.比亚迪icon汽车,存活概率100%

有专家预测,未来新能源车企只剩下5家1.比亚迪icon汽车,存活概率100%2.红旗汽车,存活概率100%3.小米汽车,存活概率90%4.理想汽车,存活概率85%5.长安汽车,存活概率80%你觉得专家说的靠谱吗?靠不靠谱我不知道,我只知道国产红旗,近年来一直在向新能源转型,旗下新能源车型矩阵不断完善,多款重磅产品持续热销,市场表现格外亮眼近期红旗又推出混动新款车型,红旗HS7红旗HS7PHEV拥有5.4米车长+2915mm轴距,空间宽敞又灵活,二三排纯平放倒后容积1847L,可轻松容纳大件物品,得房率68.4%12.6英寸中控屏+12.3英寸液晶仪表,支持L2级智驾辅助,科技感拉满。Nappa真皮座椅、丹拿音响、车载香氛,绝对媲美50万级豪车体验红旗HS7标配L2级驾驶辅助系统,包含ACC自适应巡航、主动刹车等实用功能,为行车安全保驾护航。同时,还支持手机远程控制、连续语音控制以及SACC高级巡航系统等智能互联功能,让驾驶更加便捷智能红旗HS7PHEV搭载2.0T红旗专用混动发动机和前置电机驱动,动力极其强劲,实现了8.8秒的零百加速,油耗和续航也很优秀,百公里亏电油耗仅5.3L,纯电续航为110km,综合续航达到1200km以上红旗HS7PHEV车身采用74%高强钢与19%热成型钢打造,拥有同级唯一“双五星”设计,同时满足C-NCAP五星和C-IASI优秀评级,配备同级唯一“主动喷淋”电池,一旦遇到极端情况,冷却液能迅速气化带走电芯热量,确保安全红旗HS7PHEV配备了容量为20.1kwh的宁德时代的三元里电池组,CLTC纯电续航110公里,综合续航里程1200公里,从20%充到80%的电量需要0.42小时,值得一提多是,红旗H37PHEV配备了3.3kw的对外放电功能红旗HS7PHEV两驱旗享版正式上市,官方指导价29.08万元。新车以25万级价格实现50万级价值跃迁,重新定义了豪华混动标准PHEV
一觉醒来两个重磅消息,车圈又炸锅了!1、2026年1月1日起购买新能源汽

一觉醒来两个重磅消息,车圈又炸锅了!1、2026年1月1日起购买新能源汽

一觉醒来两个重磅消息,车圈又炸锅了!1、2026年1月1日起购买新能源汽车需要缴纳一半购置税;2、电动汽车电池新国标将于2026年7月1日施行;现在买车不光看政策,还得看“硬核技术”!比如红旗HS7PHEV这车,直接把安全玩出花了!车身用了一堆热成型钢,硬得跟装甲车似的,前后碰撞预警、主动刹车这些配置全给配齐了。最绝的是它那个智能喷淋技术,万一电池真出问题,系统直接定位到发热点,“唰”一下喷水降温,连起火的机会都不给!这技术别说同价位了,百万豪车都不一定见过。安全这事儿真不是靠吹的,红旗这次算是把“保命技能”点满了,国货现在这么能打,谁还盯着合资车不放啊?红旗HS7PHEV
19款新能源三排SUV混战!谁是终极赢家?新能源三排6/7座SUV赛道

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19款新能源三排SUV混战!谁是终极赢家?新能源三排6/7座SUV赛道太卷了!19款车型集结,价格横跨十几万到近60万。问界M9科技拉满,理想L9空间无敌,蔚来ES8豪华出圈…增程、插混成主流,纯电方案也有惊喜。这波神仙打架,你最看好谁?
2025年,买车如何选择?4S店金牌销售悄悄告诉我们:要面子买特斯拉

2025年,买车如何选择?4S店金牌销售悄悄告诉我们:要面子买特斯拉

2025年,买车如何选择?4S店金牌销售悄悄告诉我们:要面子买特斯拉要科技感买智界要实惠买比亚迪要智能买红旗HS7PHEV要宽敞还是买红旗HS7PHEV作为超混SUV,红旗HS7PHEV车身尺寸长宽高分别为4995*1960*1760mm,轴距2920mm。宽大的车身,豪华的前后排空间。二三排纯平放倒得房率68%,或躺或卧,随心而行。沉浸在丹拿音响的天籁之音里,真的是超级享受。红旗HS7PHEV的储物空间达到1847L,全家物品都能码放整齐,就像移动的家,方便实用。红旗HS7PHEV搭载L2.5级智能驾驶辅助系统,可以全域自适应巡航、车道保持辅助、自动紧急制动等功能。各种路况驾驶轻松自如。泊车辅助功能不论老司机还是新手小白都能轻松驾驭。红旗HS7PHEV采用74%高强度钢车身框架,其中1500MPa热成型钢占比达19%,满足C-NCAP五星与C-IASIG级双重标准,全面守护驾乘者的安全。电池包不但在涉水或极端天气下能安全工作,更能迅速降温、主动喷淋。尽量减少安全隐患。安全、宽敞、科技感强,红旗HS7PHEV两驱旗享版为消费者着想,相信也会得到消费者的喜爱。PHEV
不管你信不信,这就是赤裸裸的事实4月,理想L6卖了1.68万辆4月,理想L

不管你信不信,这就是赤裸裸的事实4月,理想L6卖了1.68万辆4月,理想L

不管你信不信,这就是赤裸裸的事实4月,理想L6卖了1.68万辆4月,理想L7卖了0.81万辆4月,宝马X5卖了0.54万辆4月,理想L8卖了0.54万辆4月,零跑C16卖了0.54万辆3月份中大型SUV这个细分领域销量榜前10有九款是中国新能源汽车,如果按照动力分,还是以增程车为主,2025年购买中大型SUV,首选国产品牌,性价比超高。最近广汽也放大招了,全新中大型SUV昊铂HL来了。无论是续航空间安全还是智驾都非常不错,在车圈有陆地游艇的美称。陆地游艇广汽昊铂HL上市昊铂HL有增程和纯电两个版本,其中增程版纯电续航高达350公里,满油满电续航超过1200公里,还标配了800V高压平台,增程版本是目前销量最好的。纯电版本最高可达750公里,加上超级快充也是相当不错的。昊铂HL搭载升级版ADiGOPilotNDA4.0高阶智驾系统,支持城市NDA、高速NDA和多场景自动泊车等功能。此外还有暗夜之瞳夜视增强系统加上超强的数字底盘技术,舒适感和安全稳定性大大提高。昊铂HL售价26.98万起,现在购买还有多项购车权益可以拿,可以说相当适合家用。
有人说为什么感觉蔚来的车主好像都被洗脑了?其实大家要知道,因为蔚来是所有新能源品

有人说为什么感觉蔚来的车主好像都被洗脑了?其实大家要知道,因为蔚来是所有新能源品

有人说为什么感觉蔚来的车主好像都被洗脑了?其实大家要知道,因为蔚来是所有新能源品牌里,老车主最怕厂商倒闭的。其他新能源品牌倒闭了,说破天也就是影响程序升级和官方保养维修。影响虽然有,但不大,就当车主倒大霉,把电车当只有行驶功能的车开。之前威马倒闭时,一度影响了汽车联网功能,不过很快修复了。至于维修保养问题,现在汽车市场完全不需要担心零件问题,陈田总能帮你解决。但蔚来的最大两块卖点——换电和服务,是非常需要后期持续投入的。而且蔚来的车价,很明显比其他新能源品牌的竞品要溢价20-30%以上,比如ES6比理想L7还略贵几万,但配置、尺寸等方面完全落后一大截。溢价部分可以理解为车主为换电和服务买单,但如果后期换电和服务断了,那这部分溢价直接损失了。所以蔚来车主是非常希望看到新韭菜,哦不,新车主持续入场给蔚来输血的。比如换电服务,首任车主享受每月4次免费换电,这几乎相当于终身免费,毕竟没多少人真能用满这么多次。而蔚来一代换电站成本大概是350万,二代200万,这两代换电无法兼容乐道。三代换电站在技术进步下降至150万,在经过20-30万的新投入改造后就能跟乐道车型兼容。而每座换电站每年的人员、维修、电费等运行费用,估计至少也在50万以上。再比如蔚来中心,这不是一个以卖车为主的场所,而是主要给车主享受、聚会的地方,也接待前来看车的意向买家,里面通常有免费的咖啡、糕点、儿童玩乐区、阅读休息区等,按照李斌设想是,蔚来车主带着有钱朋友过来聚会,朋友体验过蔚来周到的服务后就会痛快下订单。这个设想实不实际不知道,但耗资巨大是肯定的,基本都位于城市最核心区域,动辄上千平方。比如北京王府井、上海中心大厦、苏州中心大厦、重庆朝天门来福士广场……以北京东方广场店为例,3000平方,每年租金约7000万,要知道蔚来在北京年销量都没超过1万辆。PS:7000万租金是外人根据王府井地区平均租金推算,蔚来中心如此大体量租赁,再加上二楼以上应该会便宜点,保守估计也在三四千万以上。还有蔚来车主津津乐道的各种贴心服务,如没电了可以一键呼唤补能车,保养可以直接专人开走还给你备用车等,都是需要真金白银的付出的。所以蔚来每年上百亿的亏损,知道花在哪了吗?要是蔚来真倒了,老车主这细糠可没法再吃了。懂了吗?
奇瑞高管摔门评车看到奇瑞某高官在群里公开说吉利星耀8烂车一台,现在拉踩都这么明目

奇瑞高管摔门评车看到奇瑞某高官在群里公开说吉利星耀8烂车一台,现在拉踩都这么明目

奇瑞高管摔门评车看到奇瑞某高官在群里公开说吉利星耀8烂车一台,现在拉踩都这么明目张胆吗?还有星耀8不管是价格还是产品力是给你们带来多大影响啊,好好的人不做被逼疯成这样,建议奇瑞好好查查你们这位员工,到底带没带脑子上班。​​​